轮胎评价 Gislaved Nord Frost 200. 页面 37 835

輪胎相當安靜，在雪地上行駛尚可，但在乾燥的道路上起步時非常容易打滑，煞車時也非常容易鎖死，不太容易預測何時會鎖死，即使不是急煞車也是一樣。

在雪地和泥泞中表现非常糟糕。

2022年购买的轮胎，产自俄罗斯。在干燥的道路上表现良好，胎面噪音很小。然而，在-10摄氏度以下的温度下，车辆在转弯时会严重失控，制动距离也比以前使用的哈卡佩利塔轮胎长很多，ABS系统经常启动。我认为这款轮胎在-10摄氏度以下的温度下存在安全隐患。

輪胎是非對稱的，具有方向性的胎面，但後來發現所有的輪胎都安裝在同一側（向製造商提問），應該是右側和左側的輪胎分開安裝，在鬆軟的雪地上會下陷，在冰面上經過4年的使用後，失去了抓地力，不能有效地制動，變得危險和不可預測，輪胎變得很硬，在其他方面還不錯，但由於非對稱性，是最大的缺點（工廠缺陷或設計不足），在YouTube上的廣告片中，瑞典人的輪胎是鏡像安裝的，也就是說是正確的。

在松软的雪地中會打滑，在冰面上行驶危险，车辆難以控制，这是這些輪胎的缺点，但除了这些 cứng的問題之外，其他方面表現尚可。

在冰上行驶，像他们在30公里处转弯一样，被反方向甩了过去
在冰面上开车，好像他们以每小时30公里的速度转弯一样，被甩到反方向去了

在3000公里里损失了4个胎針，总觉得有些遗憾。

汽车胎是店里的赠品，自己不会买的；我喜欢其他汽车胎品牌。

正常驾驶两月，胎片都出来了。
而且我还没跑完800-900公里，已经跑了3000公里左右了。
之前的轮胎也是Nokian Hakkapeliitta，虽然也很吵，但如果不进行胎条胎片的处理，直到第二个冬季才会有少量的胎片掉落。
总的来说，如果我能找到同尺寸的N

外侧胎面耐久性较差，胎压变化中等。