轮胎评价 Gislaved Nord Frost 3. 页面 2 121
在我的实践中,最好的轮胎。
Gislaved NordFrost 3(带钉子)是我用过的最好的轮胎。在各种道路表面和不同天气条件下,我连续使用了3个季节,从未出现任何问题和不适感,汽车始终牢牢地抓住道路,永远不会偏离预定的轨迹。关于胎面磨损,我想指出的是,在其惊
- 评分
那還有更好的嗎?
有一點歷史。買車的時候,輪胎就是這個品牌。看到磨損的胎面,最初感到有点擔心,距離完全磨損還有4毫米。但是在喀爾巴阡山脈駕駛了200公里,當山路不僅沒有清除雪,也充滿了水時,相信我,駕駛的感覺簡直太棒
- 干燥道路操控
- 湿润道路操控
- 雪地操控
- 冰面操控
- 泥地操控
- 行驶中的低噪音水平
- 评分
- 耐磨性
- 性价比
- 评分
极好的耐久性,走路性能也不错。自己开8年了,至少开了80万公里,卖给别人还说是二手车.....虽然表现出了极度的磨损,但是我也不是故意为之,反正也不是我卖的:)
这款车型已经停产了,考虑购买Nord Frost 5?自己开了三年了,印象也非常不错。
- 车辆:
- Renault Logan
- 是否会再次购买?:
- 肯定会
- 干燥道路操控
- 湿润道路操控
- 雪地操控
- 冰面操控
- 行驶舒适度
- 直线行驶稳定性
- 行驶中的低噪音水平
- 制动效能
- 抗水漂能力
- 速度特性
- 耐磨性
- 制造质量
- 性价比
- 评分
花自己的钱就是礼物。在使用特性上,它远远超过了更有名的同类产品。最重要的是,德国的螺纹是最好的,俄罗斯的还不行。
已经开了3个冬天,所有的螺纹都还在。我的车的挡把有差速器锁定功能,即使在很深的雪地里,也能让我感到自信。冰面上也很好,
- 车辆:
- Toyota Celica T20 2,0L 1994-1998
- 干燥道路操控
- 湿润道路操控
- 雪地操控
- 冰面操控
- 行驶舒适度
- 直线行驶稳定性
- 行驶中的低噪音水平
- 制动效能
- 抗水漂能力
- 速度特性
- 耐磨性
- 制造质量
- 性价比
Gislaved NordFrost 3
過去2個冬季使用175/160R13的鋪雪胎(renault19),我非常滿意,它們給我的印象非常好。之前我使用的是Sawa的鋪雪胎(也還可以,但不如Gislaved NordFrost 3好)。現在我換了車,又買了Gislaved NordFrost 3,不過這次我買的是無鋪雪
輪胎抓地性能很好,能夠很好地附著於道路上。
我曾經駕駛伊ж-412,行駛了45萬公里後才換上了這種輪胎,才明白了它對安全性的重要意義。我把它裝在了合金輪轂上,車子的性能完全改變了。現在我是這個品牌的粉絲了,還給妻子的車買了
不便宜,但很讨人喜欢
185/65 R14。前面有钉子。雷诺拉古纳。在雪地上没有问题,在沥青路上也是这样,但当钉子在冰上摩擦时... 在急转弯时不稳定。钉子和轮胎的噪音比UG500小很多。
优点:可预测,抓地力好,磨损小
缺可恶
基于汽车评论的测试结果购买的,最初的印象是比较正面的,但是在二月份左右,已经丢失了70-80%的抓地力,可能与温暖的冬天有关,虽然朋友的哈克4没有掉一个抓地力。我开车比较稳妥,没有在柏油路上做过漂移。对侧壁的硬度有严重的意见分歧:在两个轮子
- 评分
不适合激进驾驶!!只适合平稳驾驶!
在冰面和新鲜松软雪地上的表现很差,特别是如果车辆有ABS!!湿润的雪地和潮湿的道路表现还可以,不适合高速驾驶!只适合平稳驾驶!
- 干燥道路操控
- 湿润道路操控
- 雪地操控
- 冰面操控
- 泥地操控
- 行驶中的低噪音水平
- 评分
- 耐磨性
- 性价比
- 评分
超级
两个季节,它仍然像新的一样。即使冬天没有雪(在沥青路上没有磨损),在雪和泥地上表现非常好。
至于噪音,对于无钉的软胎冬季轮胎来说,这不是噪音。
优点: 软
缺点: 未发现- 干燥道路操控
- 湿润道路操控
- 雪地操控
- 冰面操控
- 泥地操控
- 行驶中的低噪音水平
- 评分
- 耐磨性
- 性价比