轮胎评价 GT Radial Adventuro M/T. Страница 1 46

UAZ ПАТРИОТ 经过 50,000 公里，性能良好，仅仅是野地离合器的声音和正常胎压的声音。 方向盘对手很好，不会歪斜，胎压适中。主要是在泥泞和粘土中使用，自洁良好，抓地力强，抗侧倾性强。从未有过购买UAZ ПАТРИОТ的遗憾

我在这辆轮胎上行驶了冬季和夏季，从克拉斯诺亚尔斯克到楚诺亚尔斯克和回头。路途多变，但33/12.5*15的轮胎表现出色。在压力1.8的状态下，车子行驶得很软，振动减轻。在速度100-120km/h时，在砂石路上，轮胎稳定不晃动，刹

胎压35-45g/кг非常好！在雨中120km/h时，不会水洼！在冰面上冬天后轮驱动，未加阻塞，胎条上胎面不着路，很危险但可以慢慢地驾驶，注意不能一下子停车，很难控制，但只有经验丰富的司机才能驾驶！ Silent！胎面磨损，非常少！价格非常合适！用力

2015年5月购买235/75/15轮胎，安装在尼瓦上，非常值得信赖的轮胎，路面驾驶预期良好，噪音不是问题。非公路驾驶100%不错，沙子、泥土、黏土、沙石都行驶良好，最大起动扭矩0.4AT，侧壁无任何损伤效果。寒冬驾驶表现良好，雪

这辆车的轮胎非常好，外观漂亮。三年来，轮胎在路面上损耗了50%，在泥路上简直就是“狂兽”，最重要的是要多踩油门使轮胎清洁。但是，夏天要提前踩刹车，并且不要害怕声音。冬天不建议开车，因为轮胎是夏天的。总的来说，这是一款非常可靠的轮

把一张号牌“布干卡”(BHK)安装在吉利UAZ上。试验在泥泞中行驶，甚至不用开启前置驱动系统，后桥就能带动车辆爬出来。试验在雪地上行驶，这种车在冬季驾驶非常出色，几乎不需要调节前置驱动系统。

我对这款车的意见是：在价格较低的段位，性能是相当不错的。车子掉进了春天的泥泞中，一次上了一段小坡，使用降低胎压功能把周围的地面都弄得很脏了。车子在泥泞中磨得像任何其他车一样。由于我没有在结冰和雪地中驾驶，所以不能给出任何评价。有了雪

我已经行驶了7.5万公里，换了前后轮后一直很满意。冬季夏季都在走原轮胎。唯一的缺点是当速度达到110公里时，在冰上无法有效制动。

我購買了汽車胎，行驶里程不长，目前還沒有試用過在雪地或者冰上行走，但是在后轮驱动的情况下，突然加速時确实有抓地力，冰上可以正常制动，這讓我很意外。 至今还没有試過在泥濘路上試行，但是目前我對購買的胎感滿意。

购买了235/95R16的轮胎，行驶了25万公里，前轮胎顶层保护器官残留8-10，后轮胎残留10-12。气压在1.0-1.5bar时，在泥泞的路面上表现出色。