轮胎评价 GT Radial Adventuro M/T. Страница 2 46

这是一种不错的低成本的溼地胎式轮胎，值得花费钱。适用于混合使用和城市驾驶。它可以全年使用，冬季使用时需要谨慎，尤其是在冰上，因为没有鞋子。

我买了这辆车三年前，带着一条新的轮胎。一直很喜欢它，目前还没到换轮胎的时间，甚至不会尝试去测试。

在雪佛兰尼沃（Chevrolet Niva）上试驾，这辆车开得挺稳当，虽然有点噪音，但不是很严重。可以自信地开进好厚的泥土里。胎压很好，能轻易跟踪路面上的凹凸不平，能很好地走出路面上的轨迹。但是，胎面磨损较快，需要加油。

我开了四年没有更换胎 tread，已经磨掉了80%了，很满意。现在虽然还能正常行驶，但是在冰路上，需要常常把前轮的四驱模式开启，而且会有较大的噪音。

不敢说是雪地也不敢说是冰路，油路上很好，110公里以下没有噪音，路面脏一点也很好，沙子降低了也很好。价格和质量是绝佳的。

我在狩猎和钓鱼中表现出色的胎皮，到达了其他人都卡住的地方，我只是开着它就走。胎皮很好，值得推荐！

相当于普通轮胎的清洗能力，年间使用效果良好

适合于狩猎、钓鱼和轻度休闲骑行的胎压较低的胎压轮胎，离公路开车时表现得很好。 在砂石路上胎压较低的胎压轮胎表现得很好。 在干燥的和湿润的公路上，胎压较低的胎压轮胎表现得很好。 在前轮胎，噪音较低。 我

一季过去了，经遭到乌兹别克的恶劣天气考验，这条胎纹反弹出来了它的真正本领，让我的皮卡在泥泞和雪地中依然游刃有余。虽然在松软、干燥的沙地中需要小心驾驶，以免陷入，但这是一条真正的越野胎。已经行驶了12,000公里，只损伤了一些胎

235 75 15 好年轮耐用，春秋季都适用，最高速度120km/h，水阱和耐久性非常好。噪音很低。唯一的缺点是冬季在冰面上，后驱动轮没有防滑功能，可能会不稳定。总的来说是最佳选择，但冬季请换上其他轮胎。平衡差异25-45g，非常适合运动胎。