轮胎评价 Hankook RW11 i Pike. 页面 7 343

我会在12月29日的帖子下面添加评论。

我在这些轮胎上开了整整一冬，行驶了10,000公里。几乎每个周末都去不同的山上溜滑梯。轮胎确实很好用。当然，车辆的拖把非常重要，但在任何大山上车辆会扎进去并爬上去。另外，在雪地上，车辆

15000 公里路况非常好，胎压保持正常，胎片没有脱落，目前的衡力调整为3-5克，10克。目前的磨耗约为1%，而考虑到近期几乎没有冬季行驶，价格这么便宜，实在是再找不到好的了，尽管这还要取决于驾驶者的驾驶风格。

价格与质量的比率非常好的。 在拥有钉头的轮胎上，几乎是声屏障。 深雪路况下行驶良好（约50厘米深的雪），在未经整治道路上的冰和粘土路况下行驶也非常好。 当速度达到每小时120公里时，开始出现一些体验性上的小波动。 轮胎较软。

我之前的轮胎是20570，现在换成了20575，主要是为了增加上坡时的抓地力，特别是对于冬季钓鱼的场合。虽然这次换胎后，高速行驶时我对车辆的控制感略微下降了一点，但这并不是主要考虑因素。相反，其他方面都比之前好很多，特别是在冬季的碎石路面上，这个轮胎的噪音

安装在UAZ Hunter上的前轮胎。्यकогда开车在村庄的路上的时候，车速保持在80-100公里/小时。开车在路上时，车速保持在120-140公里/小时。汽车轮胎是轻量级和柔软的。开车在冰上和路滑的地方表现良好。车辆的操控性良好，侧向稳定性良好。在低雪路面上也有很

最近开车，主要是小路都是青砖路和碎石路，冬季路面是冰面，能稳稳地开我的四驱托塔斯夫。足够柔韧，也很安静，能稳稳地行驶在冰面路上。注意到缺点：侧壁稍微突出于侧缘，非常柔软，怕遇到冰面波纹和坑洼，雪地路面不太

我在雪佛兰昂科拉上安装了新轮胎，吊牌上的标签很容易贴上去，滑行时几乎没有声音，令我感到惊讶。雪地上的抓 Handling 也很不错，零下温度下也不会变软，操控也很好，最高限速130公里后我不会再进行测试。质量非常好，强烈推荐。

价格与质量非常合适。直到现在我都开着韩国品牌KIA ix-35，两次冬季都没有损坏任何一条冰胎，尽管开过30%城市和60%高速的路况。然而，和其他高端品牌一样，驾驶的时候还是需要注意，不能把冬季胎当成是一般胎液化。

我对雪和冰的抓地能力稍微降低了一点，因为还没有实践过。总体感觉比我预期的要好。当然，价格方面不是很舒心，但同类产品的其他品牌也要贵得多。

使用3年。去年打算换掉胎胎和胎基，卻沒有换掉夏季胎。然而前轮胎上的胎皮還留著，後轮胎上只剩下很少一部分了。

前轮胎上的第一块胎皮在2年前（北方的季节从10月开始到5月结束）脱落了。當時我是因为自己的愚蠢才刮了胎的边缘。