轮胎评价 Кама 218. 页面 3 103

平衡良好，甚至在旧轮毂上也没有特别的问题。

之后一切正常，行驶6万公里，磨损均匀，不会往方向盘传递振动，且有很好的减震效果。唯一的缺点是噪音较大，但是在其他方面完全满意。

這不是輪胎。它是完全的廢品（可能只有沃爾塔爾更糟糕）。它以立方體的方式"吃"，在短距離內就變成了橢圓形。

注意！！！安裝中國的西湖輪胎後，汽車行駛了70000公里，輪胎的磨損是均勻的，這證實了卡梅-218是一個完全的廢品，可以安裝在汽車上，除非是為了出售，以"欺騙"買家。

70000吨轮胎在后轴超级！超载也能承受!

在杜卡托上已经使用了三年，性价比非常好。在路上行驶，不会引人注意，也不会分散注意力，在高速行驶时当然会发出声音，但仍然可以忍受。

全季节輪胎，但在冰面上表现较差，在雪地上表现较好，噪音中等，耐磨性较好，已经行驶了5万公里，我想应该还能再用5万公里。

我第二次购买倍耐力（Bridgestone）Camac 218，因为我的行驶负荷不大，道路维护得比较好，所以廉价的轮胎对我来说就足够了。主要是要确保操控正常，胎面磨损不要太快。

对轮胎很满意。毕竟我们知道怎么制造轮胎。这已经是第二套了，第一套已经使用了一段时间，没有出现过一次爆胎或者漏气的情况。所以我没有多想，就又安装了 Кама轮胎

輪胎沒有太大的缺點，但我會給它8/10的評分，不過它不太能承受超載
但是如果使用在適合的條件下，你就會完全忘記它的存在
無論是在城市還是在農村道路上，它都表現得很好
而且使用壽命很長，至少可以使用1.5年，且這還是經過活躍使用的考驗
所以，這是一個很好的選擇

新轮胎在胎纹处爆裂，显然负载指数不满120。

Покрышки с 2024 года. Балансировка 24 и по максимуму бывало 62, не плохо, главно что не бьют и на руле вибраций нет. Нагрузки выдерживают и плохие дороги тоже. В нашем поясе часто и много слякоти и снежной каши, с чем покрышки справляются. Весенне-осеннюю грязь проходят, а от камней не страдают. Нормально служат и устраивают, пока все хорошо.