轮胎评价 Kenda K270 Dual Sport 27
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五年质保,原价的胎,明显被压着的,压一边了,掉了一边,然而仍然是有一定的弹性和柔韧性,稍微调整了一下之后,很快的就恢复了正常。直接套上我的XL600V之后,跑上高速路,嘎嘎嘎的很吵,然而抓胎力和稳定性都很好,路况都好,路况
- 车辆:
- Honda Z
- 尺寸:
- 90/90 R21 54P
- 是否会再次购买?:
- 很可能
- 城市:
- Ульяновск
- 干燥道路操控
- 湿润道路操控
- 直线行驶稳定性
- 行驶舒适度
- 行驶中的低噪音水平
- 制动效能
- 抗水漂能力
- 速度特性
- 耐磨性
- 制造质量
- 性价比
- 评分
這個輪胎在120公里的速度下是很好的,但是在Tenere上超過120公里的速度後,就會開始出現振盪和振動,在120公里以下是正常的。在Stels Delta 200上使用側掛載Kenda 270,效果很好,保持100公里的速度很好,不管是在瀝青路面還是在濕地上。這個輪胎很好,但只限於120公里每小時的速度以下
- 车辆:
- Fiat Albea
- 是否会再次购买?:
- 很可能
- 干燥道路操控
- 湿润道路操控
- 直线行驶稳定性
- 行驶舒适度
- 行驶中的低噪音水平
- 制动效能
- 抗水漂能力
- 速度特性
- 耐磨性
- 制造质量
- 性价比
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我买了中国的耐力轮胎用于城市驾驶。在沥青路面上表现很好,在转弯时不偏离方向,在高速公路上行驶也很稳定。轮胎几乎没有磨损,尽管材料相当柔软。在森林中也可以使用,抓地力正常。总的来说,我得到了一个廉价的替代品,取代了摩托车的轮胎。我毫不犹豫地推荐购买。
- 车辆:
- Riich M1
- 是否会再次购买?:
- 肯定会
- 干燥道路操控
- 湿润道路操控
- 直线行驶稳定性
- 行驶舒适度
- 行驶中的低噪音水平
- 制动效能
- 抗水漂能力
- 速度特性
- 耐磨性
- 制造质量
- 性价比
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優秀的輪胎,我買了中國的摩托車Regulmoto 003 pro。
城市里開50,森林里開50,無論是在瀝青路面還是在土路上都表現良好,除了泥土路。
它完全符合我的需求。- 车辆:
- Tesla Model 3
- 是否会再次购买?:
- 肯定会
- 干燥道路操控
- 湿润道路操控
- 行驶舒适度
- 直线行驶稳定性
- 行驶中的低噪音水平
- 制动效能
- 抗水漂能力
- 速度特性
- 耐磨性
- 制造质量
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购买了2套用于300cc越野车的轮胎。
轮胎质量很好,除非计划去泥土、泥泞等地,否则在森林小道、土路和沥青路上行驶非常可预测和稳定。- 车辆:
- Hindustan Winner
- 干燥道路操控
- 湿润道路操控
- 行驶舒适度
- 直线行驶稳定性
- 行驶中的低噪音水平
- 制动效能
- 抗水漂能力
- 速度特性
- 耐磨性
- 制造质量
- 性价比
- 商品在莫萨夫托什娜购买
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在阿尔泰山和柏油路上骑乘Suzuki drz400s,使用卡塔尔轮胎,表现正常,不会因为在柏油路上行驶100公里而过度磨损。在爬山到中继站的路上,没有任何问题。有人说这种轮胎不适合泥地行驶,但我还没有尝试过,而且我购买它是为了在山地骑行,山地很少有泥地。
- 车辆:
- Suzuki Solio
- 尺寸:
- 3,25x21 57P
- 是否会再次购买?:
- 很可能
- 城市:
- Бердск
- 干燥道路操控
- 湿润道路操控
- 行驶舒适度
- 直线行驶稳定性
- 行驶中的低噪音水平
- 制动效能
- 抗水漂能力
- 速度特性
- 耐磨性
- 制造质量
- 性价比
- 商品在莫萨夫托什娜购买
- 评分
比中国原装轮胎好,振动更小。通用型,价格质量比。
- 车辆:
- Acura CDX
- 尺寸:
- 90/90 R21 54P PR4
- 是否会再次购买?:
- 很可能
- 城市:
- Владимир
- 干燥道路操控
- 湿润道路操控
- 行驶舒适度
- 直线行驶稳定性
- 行驶中的低噪音水平
- 制动效能
- 抗水漂能力
- 速度特性
- 耐磨性
- 制造质量
- 性价比
- 商品在莫萨夫托什娜购买
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优秀的全能型,主要用于干土路和20%的沥青路面,在任何地方都表现出色,后轮不打滑。适度柔软,购买时的价格在这个商店非常合理(大约7千),外观也很有攻击性)。
- 车辆:
- Honda E
- 尺寸:
- 120/80 R18
- 是否会再次购买?:
- 很可能
- 城市:
- 莫斯科
- 干燥道路操控
- 湿润道路操控
- 行驶舒适度
- 直线行驶稳定性
- 行驶中的低噪音水平
- 制动效能
- 抗水漂能力
- 速度特性
- 耐磨性
- 制造质量
- 性价比
- 商品在莫萨夫托什娜购买
- 评分
我在使用過Shinko sr244后购买了這個輪胎,真的很糟糕,Shinko比這個好得多。Kenda輪胎很硬,在雨天的瀝青路上非常危險,容易打滑!
我用它來騎越野車。
- 车辆:
- Honda Z
- 尺寸:
- 5,1x18 73P
- 是否会再次购买?:
- 绝对不会
- 城市:
- 莫斯科
- 干燥道路操控
- 湿润道路操控
- 直线行驶稳定性
- 行驶舒适度
- 行驶中的低噪音水平
- 制动效能
- 抗水漂能力
- 速度特性
- 耐磨性
- 制造质量
- 性价比
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在KTM 950 Adventure上安装了前轮胎。
之前安装的是米其林安纳克威尔德。尽管它们的宣称特性几乎相同,但我感觉这款肯达轮胎是为自行车或最多是踏板车设计的!
胎面非常软——这是我一眼就能看出来的。
当我刚刚从车库里开出时,我就开始测试它的制动性能——前几公里,即使在20公里每小时的速度下制动,它也会失去牵引力。又过了几公里,它似乎开始更加自信地制动,尤其是在70公里每小时的速度下,但我没有继续测试。
总的来说,在10公里的行程中,我感受到了以前从未有过的恐惧。如果在米其林轮胎上,我可以在120公里每小时的速度下在弯道中倾斜制动,从不怀疑它的性能,而在这款轮胎上,即使在直线行驶也令人恐惧。胎面在这10公里的行程中几乎被磨损,一些地方甚至出现了撕裂。
不知道这些特性是如何被宣称的,但这款轮胎显然只适合在125cc的国产车上进行一些休闲的短途旅行。- 车辆:
- BMW 3 GT (F34)
- 干燥道路操控
- 湿润道路操控
- 直线行驶稳定性
- 行驶舒适度
- 行驶中的低噪音水平
- 制动效能
- 抗水漂能力
- 速度特性
- 耐磨性
- 制造质量
- 性价比
Kenda K270 Dual Sport отзывы и тесты
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