轮胎评价 Kenda K775 Washougal. Страница 1 20

没有其他轮胎在质量上能与之相比的轮胎，在2吨的重量下，10英寸的尺寸，价格为k775。全年都可以使用，在乡村山区，没有沥青路面，只有湿润的草地、沙子、泥土和UAZ车辆在林区道路上的轮迹、泥泞、雪...甚至在山上光秃秃的冰面上，连冰冻的斜坡上，孩子们都在滑冰。冬天，我有备用轮胎和内胎，不用担心更换...每个螺钉从内部中心穿过，螺丝上有钻头（种子），长度选得恰到好处，只有钻头从外面突出，或者最多长2毫米。49cc的踏板车，可以在-22度的温度下骑到商店。新鲜的雪可以堆到30厘米，不会有问题。两个轮胎组已经使用4年了，大约相当于10个夏季季节。前轮几乎没有磨损，后轮已经更换为前轮，并更换了螺丝。夏季轮胎组后轮已经磨损，想要更换。

在沥青路面上很吵，甚至会产生振动，不适合城市和高速行驶。

万达的类似产品很差，侧面螺钉磨损，无法在车轮痕中行驶，一个夏季就会严重磨损，在寒冷天气下会变硬，像塑料一样，在平坦的道路上会打滑。米塔斯和米其林的类似产品价格太高，无法接受，不推荐。

我买了Honda CR-V，不能选择HONDA CRF450X。前后轮都换了，压力在一磅以下，加了拉力圈。下雨后在泥土路上也能拉。总的来说，轮胎不错，但还需要等待时间来评估其耐用性。

我是一个身高不高的骑手（167厘米），所以我骑的是Regulmoto Athlete（zs172fmm）摩托车，配备19/16轮（踏板车底盘1350毫米，座椅高度85厘米，后轮辋宽2.15英寸）。

我在2024年9月初购买了Kenda K775 Washougal 90/100 R16后胎（花纹高度14.5毫米），截至2025年9月，我已经在铁制和铜制越野模式下行驶了大约140个摩托小时，没有参加任何比赛。我在中等硬度的地形（干燥和稍微潮湿的林地和田野小道）和坚硬的地形（良好压实的土路和干燥、坚硬的粘土地）上使用它，偶尔也会驶上沥青道路。在这种环境下，它表现得非常好。目前花纹高度为10毫米，也就是说在140个摩托小时内，它只磨损了4.5毫米，所以我认为这种轮胎属于硬性轮胎。总的来说，我对这款轮胎非常满意。然而，宣传的轮胎尺寸为90/100，我认为应该记录为100/90 R16，也就是说它属于低-profile轮胎。这对降低轮胎内压以增加接触面积带来了很大的限制。我推荐的最低内压是0.8个大气压，否则轮胎和轮辋的寿命会大大降低（特别是在行驶于岩石路面时，会导致胎面裂纹和轮辋变形）。

对于主要在碎石路和沥青路上骑行19/16轮踏板车的青少年来说，Kenda K775 Washougal 90/100 R16后胎的内压为1个大气压，将是最好的选择。

騎在耐力越野摩托車上，開完一個賽季。嘴部保持在橫樑上，不會打滑。
仍然很滿意，為新賽季又訂購了一個，並向朋友推薦

无法显示摩托车的品牌... 我的儿子有一辆川崎KX65越野摩托车，去年买了一套Kenda K775 Washougal轮胎。 从外观上看，这个轮胎很漂亮，很软，但是！ 只经过六次在硬地赛道上的驾驶，轮胎就变成了碎片。 坏事不断！ 不幸的是，它们不是MITAS、PIRELLI和Dunlop的替代品... 而且购买它们变得越来越困难...

這個輪胎以它的價格來說是相當不錯的。它在沙地、濕土和軟地上表現得非常好。
但是！！！它不能忍受石頭、岩石和平坦的「混凝土」路面……
只需要一次在「混凝土」路面上行駛，經過岩石地就能將它搞壞。
我會為軟地選擇卡瓦薩基KX65這個型號的摩托車。
而選擇摩托車的品牌是不可行的……

YZ450f的轮胎在林地上跑的很好，抓地力非常强，在湿润的路面上也能很好地行驶，尤其是在泥泞的路面上表现更为出色，使用内胎后效果更佳。

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