轮胎评价 Kormoran Snow. Страница 3 706

上一个季节，我使用了Kormoran Snow 225/45/R17的轮胎。在此之前，我只使用过带钉子的轮胎。这些轮胎更适合欧洲的冬季。在我的情况下，当我尝试开车上一个结冰的坡道时，遇到了问题。在爬坡的过程中，防滑系统开始工作，汽车就停止了。我无法继续前进（即使关闭防滑系统）。为了说明这款轮胎的性能，不只是我一个人遇到了问题，其他车辆也无法使用这款轮胎上坡。

在使用过程中，我按照以下气压标准来调整轮胎气压。当没有雪且道路是沥青时，气压设为2.4 atm；当下雪后，道路被清理和处理过时，气压设为2.2 atm；而当所有东西都被雪覆盖，道路变成冰面时，气压设为2 atm。

好的冬季轮胎，如果与卡马轮胎相比，在雪地上行驶良好，在压实的雪地上需要谨慎，轮胎噪音适中

所有的消费品质都很高，尤其是在弯道和雪路上表现非常好。水漂在70-80公里每小时以下不会发生，我也没有尝试过更高的速度，因为在这个价格范围内不需要期望奇迹。然而，在湿滑的冰面上会稍微失去一些牵引力，但这只会在打滑或甩尾时发生，一旦你松开油门，汽车就会恢复与道路的牵引力。最重要的是可预测的失控！当汽车进入滑行状态时，会平稳地转向并恢复到正常轨迹，而不会有任何突然的动作。可能是因为胎面太软了，会稍微增加轮胎下垂的感觉（可以通过调整胎压到2.4来解决）。在干燥的沥青路面上会有一点噪音。至于胎面磨损，尤其是在驱动轴上，我认为这是中等水平的，但这可能是因为我们这里的冬天大多数日子气温在0到10度之间。

我认为价格与质量的比例很好。
我已经行驶了大约3500公里。 我开车很激进和快速，但不要批评我，让交警来评判吧。
在城市里行驶，这是一个很好的选择。 只要车的质量足够好，道路就能很好地保持住。 在湿润的路面上，效果非常好——5分。 这方面的轮胎远远输给了它。 在雪地上的沥青路面上，成绩是4.9分
在冰面上的成绩是4.5分。但是，我们要明白，4.5分是一个很好的评价，因为在这样的路面上，必须要谨慎驾驶。
我不能说“米其林”轮胎明显更好。 但是，它的价格确实更高。
对于城市居民来说，这是一个很好的选择，不需要 刹车。 城市各不相同，有些地方即使是越野车也无法通过……所以这取决于个人情况。
在城市外，如果不超过140公里每小时，那么这也是一个很好的选择。
汽车不能像夏天一样稳定，我们要明白，冬天就是冬天，驾驶风格和速度取决于我们的驾驶能力。 个人来说，我倾向于完全放弃 刹车，换成这款轮胎，甚至在另一辆车上也会选择这款轮胎。

輪胎不平整，发出噪音，車子會亂顫動
这是我第一次經歷這樣的情況，一开始没明白是什么原因，真的很後悔購買

优秀的轮胎，我安装了205/60 R16的规格，
本季已经行驶了大约16000公里，
尽管遇到了坑洼，但没有发现任何缺陷，
曾经南下旅行，在干燥路面上表现非常出色，
我很喜欢它不吵闹、柔软的特性，
然而在冰面上操控性不佳，但这也在我的预料之中。

我购买了这款轮胎，之前有4年的卡莫兰冬季轮胎使用经验。总的来说，我没有任何担忧和疑虑，因为我知道这款轮胎会很好地工作，尽管价格较低。不幸的是，在我购买后， Краснодар遭遇了异常的雪storm，部分地区的雪深达1米，温度降至-10到-15摄氏度，而且我们的城市里没有任何除雪设备。因此，我有机会100%地测试这款轮胎，我可以自信地说，我从未陷入困境，即使在院子里开车或在道路上行驶，也没有任何问题。轮胎在雪地上的制动性能是可预测的和可控的，当路面湿滑且有水的时候，ABS系统会启动，但总体来说，还是很稳妥的。由于我们的气候较为温暖，所以大部分时间我都在铺装道路上行驶，这款轮胎在操控性和噪音方面也表现得很好，我几乎没有发现任何与夏季轮胎的区别。总的来说，我推荐这款轮胎，尤其是考虑到它的价格，它将会令竞争对手们毫无还手之力。我相信，你们会感到愉快地惊讶。

很好的轮胎。在雪地和泥泞中表现很好。自从我开始使用它们以来，从未发生过一次侧滑或其他情况。当然，有一些噪音，但不是很大。

在道路上要小心和注意！

我购买了225/45 R17的Kormoran Snow轮胎，安装在Subaru Impreza WRX上。之前使用的是带有钉子的诺基亚轮胎。由于现在的冬天不是特别多雪，而且经济也在下滑，所以我决定选择更简单的非钉子轮胎。没想到效果还不错。在雪地上，操控性非常好，车辆不会甩尾，可以保持较高的速度。在四轮驱动状态下，车辆的侧滑容易预测和控制。加速性能也很好，无论是在雪地还是冰面上。虽然不如带有钉子的轮胎，但表现已经很好了。在沥青路面上，轮胎非常安静，尤其是相比带有钉子的轮胎。在缺点方面，制动性能在冰面和压实的雪地上（温度略低于0度）方面令人失望。带有钉子的轮胎在这方面表现得更好。即使是ABS也不能总是救场，所以在驾驶时需要考虑这一点。但是，考虑到价格，我原本以为会更差。关于耐用性，我不敢说，因为我还没有开很长的距离，但以这样的价格，这并不是主要的考量标准。因此，从价格与质量的角度来看，在资金有限的情况下，这是一个很好的选择。

简而言之。
首先，缺点：在干燥的沥青路面上——漂移，尤其是在转弯时，非常不喜欢车辙；在冰面上——几乎没有抓地力，只能打三分。
优点：不吵闹，在雪地上抓地力好，行驶轨迹可预测，不会打滑（尤其是在雪冰路面上避让障碍物时）。
性价比很高的冬季轮胎，尤其适合城市使用。