轮胎评价 LingLong Greenmax Winter Ice I-15 SUV. Страница 1 1833

在雪地上行驶效果很好，在霜冻条件下略微硬化，但总体来说效果非常好

類似拖拉機的胎面，平衡度正常，輪胎工人說輪胎不歪，生產日期為2023年第17周，屬於新品，使用情況會在後續補充，目前還沒有遇到雪，但今天好像會下雪。

行駛平衡性好，冬季道路抓地力不錯，不會變硬，質量不錯，不輸歐洲品牌

輪胎非常令人惊讶！牢固地抓住道路，輕鬆地应对雪和冰。推薦！

您好，读者。我第一次购买了中国的冬季轮胎。之前购买了夏季轮胎，行驶了近10,000公里，非常满意。因此，我决定冒险购买冬季轮胎，以适应季节变化。之前使用的是 Yokohama 轮胎。那么，我可以说什么呢？在今后的日子里，我将毫不犹豫地购买中国轮胎。

是的，它们比 Yokohama 轮胎稍微硬一些。但是，无论什么样的雪地，它们都能完美地抓地。几乎不需要ABS系统介入，我就能安全地停车。价格比其他轮胎低了两倍多，但质量却是一样的。然而，我对平衡度有所疑问（一个轮子上有40克的负载）。这无疑是很多。但总的来说，我目前很满意。

在这个价格下，这些轮胎是合格的。我已经用它们开车过了一个冬天，我对它们很满意。

在180公里/小时以下，温度在+10度左右，行驶在高速公路上表现非常好；在低于0度的温度下，不会变硬，车内也不会因为轮胎产生噪音；在雪地里表现良好，能很好地抓地；在光滑的冰面上，能够很好地刹车。我的车是长安ゆに-к，个人觉得这款轮胎非常适合这款车，不知道其他人在什么样的条件下使用过这款轮胎，为什么会觉得不好，但对于长安ゆに-к来说，这款轮胎真的非常不错。

我在自己的Carnival上安装了这样的轮胎：LingLong Greenmax Winter Ice I-15 SUV 235/55 R19 105H XL。
我没有后悔一丝一毫，尤其是在 Красной Поляне的暴雪中进行了测试，真的非常满意。
即使是我自己也没有料到会有如此好的表现。这种没有钉子的中国轮胎在重达2吨以上的车辆上表现不输于欧洲品牌，令我惊讶。
在雨天的沥青路面和干燥的沥青路面上，轮胎的性能也令我满意，噪音也在可接受的范围内。
不需要因为偏见而为欧洲轮胎多付钱，大家可以放心购买。LingLong公司在欧洲也拥有很高的评级。
另外，在轮胎平衡过程中，轮胎的重量出乎意料地轻，令我很惊讶。推荐所有人购买LingLong轮胎。
如果没有试用的话，我会给它一星，但现在我可以放心推荐。

冬季驾驶，没有任何抱怨。松散的雪、压实的雪、冰面——绝对可预测和适当的轮胎反应。就像任何中国轮胎一样，需要在平衡时加很多重量。

我是专业的轮胎安装师，我想分享一下我个人使用二手轮胎的经验。我买了四个二手轮胎，两个看起来像新轮胎，另外两个看起来像是曾经安装在前轴，可能是因为长时间使用低气压（2.2 бар以下）导致了磨损。我在前轴安装了更好的轮胎，并将气压调节到大约3栏，目标是保持更稳定的气压，以免每周都需要去加气站。而且，我还安装了廉价的中国内置式轮胎气压传感器。说到轮胎，我用的最好的轮胎是米夏林（Michelin）、布里奇斯通（Bridgestone）、固特异（Goodyear）等，但这些都不是我的主要选择。我曾经用过很多不同的轮胎，包括联系人、飞行员、哈克（Hakka）、南康（Nankang）等等。但是我自己的轮胎不在此列。我的驾驶风格比较激进，总是超越交通流20公里，曾经有过一些危险的情况，但轮胎总是能让我安全通过。我的轮胎是带有钉子的，我曾经开过高飞（HiFly）的带钉轮胎，它们的抓地力和制动力都很好，但钉子容易脱落。还记得25年前的冬天，几乎没有下雪，所以我买了凌隆（Linglong）的绿色轮胎作为临时解决方案，结果开了几乎整个季节，包括在雪地和停车场上。轮胎的噪音适中，抓地力很好，在冰面和雪地上的表现都很出色。如果可以的话，我会再买一个。目前，我正在积极寻找这种轮胎，它在中国的另一个名称是德芬德（Defender）和雷欧（Leo），但它们都是在同一个工厂生产的。