轮胎评价 Maxxis Premitra Ice 5 SP5 SUV. Страница 1 110

我购买了这款Maxxis的轮胎（想省钱，但没有任何评价）在阅读了广告之后——关于新的花纹、轮胎成分等，我已经开了很久的胎，包括皮雷利、必斯通DV1、DV2——在我看来是非常成功的，以及诺基亚R1、R2（尽管有“公正的测试”，但我并不喜欢），我有可以比较的——我开着Maxxis在雪地、冰面和“泥潭”以及沥青路上行驶，结果表明它非常可靠和可预测——这种轮胎与必斯通DV2非常相似（在基本参数上），但可能稍微有点更吵。

我于2022年11月购买了这些轮胎，现在是2023年秋季，写下这篇评论，希望能对大家有所帮助。到目前为止，我已经使用了一个季度的时间。在当时，我与布里奇斯通进行了比较，但最终还是选择了马克斯。主要是因为价格差异非常大，布里奇斯通的价格几乎是马克斯的两倍，马克斯每个轮胎的价格大约是8.5，而布里奇斯通则是16.5。

我对自己的选择没有任何遗憾。我的车是一辆全轮驱动的跨界车（_FREELANDER-2），经常需要在非铺装路面上行驶。这款轮胎在雪地上表现得非常好，就像坦克一样。在泥地、湿雪和其他恶劣条件下，它也能很好地提供牵引力。至于耐用性，一个季度过去了，轮胎几乎没有什么磨损，如果不是因为天气原因导致轮胎变硬，我认为这款轮胎至少可以使用3-4个季度（当然，这取决于行驶里程，我的车在冬季期间行驶了大约20-22万公里）。

在高速公路上，这款轮胎表现得非常好，即使在低温条件下也很柔软。我住在圣彼得堡，冬季期间我们这里的温度不会太低。

在我们的气候条件下，我认为没有必要使用带刺的轮胎。因为道路上往往是半液态的物质或者在寒冷的天气下是干燥的沥青。除非故意去湖上，否则很难找到冰面（虽然可能会遇到一两次这样的情况，但在那种情况下，可以稍微谨慎地驾驶）。因此，多年来我已经不再遇到需要使用带刺轮胎的情况了。

这款轮胎在沥青路面上表现得非常好，没有任何问题。在深雪或泥泞中，它也能很好地提供牵引力。

整个冬天，我没有一次需要清理轮胎来使车辆行驶（当然，这不仅仅是轮胎的特性，也与汽车本身有关，但总的来说，这款轮胎的表现还是很好的）。

如果必须找出一些缺点，那么可能这款轮胎在沥青路面上会有些噪音。但对我来说，这不是一个问题，因为我的车本身就不是很安静，所以我不太关心这个问题。然而，对于其他人来说，这可能是一个需要考虑的问题。

冒险买了即将到来的季节的轮胎。23年的款式几乎没有评价。广告信息。关于maxxis我只听说过越野和自行车轮胎，查了一下，原来是一家正规公司！以下是影响我选择的因素：
1.胎面花纹几乎与conti vicng contact 7相同，
2.在伊瓦洛的测试场进行了测试，
3.轮胎都是23年的款式，
4.公司很正规，有历史，有测试场，
5.熟悉的轮胎商人赞扬了maxxis整体，
6.当然还有价格，
三天前刚刚安装好了。在摩尔曼斯克，温度在0到6度之间，没有雪。主要是为了跑化和激活胎面花纹。平衡很好，外观超级，轮圈保护也有。轮胎很软，在沥青路上有一点噪音。目前一切都很满意！等待冬天的到来！

我的第一款非刺毛胎之前都用的是高端的刺毛胎——Nokian Hakkapelliita 8、Michelin X-Ice North 4。这款新胎是从前一任车主那里得到的。

当然，跟刺毛胎相比，非刺毛胎要安静和柔软得多。对于我来说，作为一个坚定的刺毛胎信徒，很惊讶的是非刺毛胎竟然能这么好地抓住光滑的冰面。在雪地里也表现得很好。

对于城市使用和四驱车来说，非刺毛胎的表现非常不错。

價格质量很好

之前使用过诺曼RS，后来使用了倍耐力冰零，这个胎面比前两个好，尤其是在冰面上的抓地力，对于喜欢摩擦力轮胎的朋友来说，这个轮胎肯定会喜欢。推荐！

良好的轮胎，不会发出太大的噪音，适合城市行驶，在雪地和冰面上表现良好，不会发出太大的噪音，对油耗的影响也不大

非常好的轮胎，噪音很小，操控性好……考虑到现在的价格，我甚至不想去考虑欧洲的轮胎。

一年前购买了215/65/16的规格。

这是一个很好的选择，我没有任何遗憾。刚开始有点噪音，后来就习惯了。完全不比康迪维京差，我很满意。夏天（打折时）会再给老婆的宝来（Polo）买一套。

超级轮胎。在冰面和雪地上非常舒适。可以轻松地从雪堆中驶出，就像坦克一样。遇到水坑没有任何反应。安静。柔软。在制动时就像咬住了路面一样。非常高兴购买了这么好的轮胎