轮胎评价 Nexen N'Fera SU1. Страница 2 1691

10/10，乾燥的天气，水，所有的都像在火车轨道上一样，车子不会偏离方向，你会感觉到汽车很稳定。
在乾燥的天气下，它们不是非常安静，因为轮胎很软，但噪音水平正常，不会发出很大的噪音，只是普通的胎面噪音或道路噪音。如果与硬胎比较，这些轮胎会发出噪音，但在硬胎上，下雨的时候你会开始祈祷所有的神，因为轮胎开始表现得不正常，会打滑，水漂是硬胎上的最大恐惧，而在Nexen NFera SU1 235/55/18上，你会感觉到自信。
在下雨的时候，它们几乎是无声的，非常喜欢开车。這不是我第一次購買這些輪胎，我100%推薦它們。
在180-200公里的速度下，它們表现得非常稳定，就像在110或60公里的速度下一样。
我没有在雪地上開過這些輪胎，當天氣變冷的時候，我總是更換冬季輪胎。
關於耐磨性，我無法說，因為我只用了一年，但謝謝，因為輪胎很软，可能會比硬胎更快地磨損。
我推薦這些輪胎。

一年前，我購買了Nexen N'Fera SU1 215/55 R17 94V的輪胎，安裝在2016年的KIA Soul II上。有點晚，我想在一年後分享我的評論。 這個輪胎比比如Michelin或Nokian的冷靜，但比我記得的Hankook的舒適要好得多。其實很驚人地堅固：我

P 10000 公里轮胎表现尚可
在130 公里/小时的速度下驶入高速公路上的大水洼中，没有发生水滑现象，非常好。
我汽车原来的轮胎规格是245/45 18，但根据车友的推荐，我选择了245/50 18，并没有后悔。从感觉上来说，操控性没有下降，反而增加了柔软性。
关于噪音：比以前的固特异鹰F1轮胎要安静得多，我很喜欢。
轮胎外缘的花纹有厂家预设的偏移设计，而我的汽车天生容易磨损外缘，所以每次观察磨损情况时，感觉好像磨损了，但目前一切正常，这只是我的感觉））
计划为妻子的宝马车也换成耐克森轮胎，对这款轮胎没有任何抱怨。

价格合理，性能平衡，不是最好的，但也不算差。适合普通型号的车辆，高速型号或“热车”型号的车辆则不太满意，尤其是在加速和转弯时。防损护板结实，边缘有小护板保护轮毂。对于宽度215毫米的7.5J的车轮，80度的护边板可以保护轮毂。但

很好的一款轮胎，但非常吵。尽管有额外的隔音设计，还是能听到很大的噪音，听起来像是在发动机上有问题。为什么会这样，我不知道。

我有轮胎经验。朋友的Nexen N'Gene Su1贴在我的Mersa上。试了一圈，胎噪声很低，高速稳定。然而，在轮胎更换过程中，我感觉到侧壁比我看到的同类产品软一些。考虑到尺寸是245/40ZR18 Extra Load。对胎压调整时，胎轮安装得很好。

消耗速度比预期的要快。奇怪的是有些人会在夏季胎沿写文章关于在雪地和冰上行驶的操控性，而又一样的人会在刚买的胎沿上写关于耐磨性的文章。

换了轮胎，车行得非常好，四月初换的，测试了一下在170号线上，很轻松，而且雨天也不打水花，路过深水潭时，感觉像刀割一样好。之前是用其他轮胎，第一次换了这款，非常满意，开车感觉非常惬意，轮胎没有发出噪音，车内非常安静，强烈推荐购买，型号是205

质量非常好，价格合理，差不多是“米其林”牌子的水平。

很好的轮胎，抓地力强，排水性好，噪音适中，我很满意，性价比 👍