轮胎评价 Nitto NT420S. Страница 3 114

在大多数之前的正面评论中，完全符合。非常满意。雪和冰当然没有试验过，而且这不是这种轮胎的用途。认为应该将冬季和夏季轮胎的项目区分开。

很适合快速、灵活的驾驶，雨天或干燥天气均能牢牢抓住路面
之前的轮胎已经到了极限，不愿意换其他轮胎，特意找到了这款轮胎
缺点：轮胎噪音，但算是小问题)

这轮胎非常安静，速度非常好，路面不成熟也没问题。整个夏天上山下山都没感觉轮胎损耗太大。

把铁马套上了一层足够舒适的橡胶。比使用了六年的Perelli Scorpion要安静得多，而且舒适得多。没有任何抱怨。使用在寒冷的季节时，感觉不怎么舒服，但是冬季的Michelin效果很好。我们甚至在180公里时的速度上也算不错。转弯时，毫无问题。对自己来说是一个不错的发现，如果需要再

这款轮胎噪音低、舒适性好、防水效果好，价格和质量都很高。

我是在秋天买的，经验还很少，车内噪音比较大。其他方面的话，并不是很差。能否在冰雪路面行驶还没有试验过。总体来说，满足了我的期望，比之前的255/50/20更舒适驾驶。

這些輪胎的質量完全令人滿意。在行駛過程中幾乎沒有噪音。在乾燥的瀝青路面上有著優異的抓地力，在濕潤的路面上也是一樣。並沒有發現明顯的水面計畫現象，不知道是因為混動車（hibrid）的重量還是測試時速度不夠快。

總而言之，推薦購買。

軟質、好公路輪胎。
不適用於重型汽車。
沒有在冰面上駕駛，但我給5星，以免降低整體評分。

优秀的轮胎，在高速行驶时抓地力强，在复杂的土路上行驶时感觉很自信。
我用这些轮胎爬上了卡巴尔达-巴尔卡尔高原的科恩若尔山口（海拔2900米），在岩石路面的下坡和上坡上，轮胎表现得非常好。
评分3是因为在过去的时间里，有些参数无法验证

對輪胎完全滿意，抓地力很好，剛度適中。在輪胎新的时候（行駛里程不到5萬公里），在濕滑的道路上行駛感覺很穩當。沒有在嚴重的泥濘中試過，但在輕微的泥濘中可以行駛。沒有在雪地上試過，因為有冬季輪胎。目前輪胎的行駛里程約為8萬公里，胎面磨損不超過50%，但發現隨著磨損，輪胎變得稍微有些噪音。