轮胎评价 Nitto NT860. Страница 3 298

我换装了SOLARIS的胎装，原来的Hankook Optimo K415 185/65R15已经磨损了，于是我在Mosavtochine买了新的NITTO NT860，尺寸相同。运输到萨拉托夫州花了4天。安装时轻松平衡，负荷轻。第一次长途旅行是在海边和回程上。测试了所有驾驶模式，无论是炎热的

购买汽车胎主要考虑的是音噪声舒适度和操控性，价格合理，满足了购买的需求。 但是，如果是在湿的泥路上行驶时，胎带容易卡住，轮胎就会磨损。因此，胎带的最佳使用环境是硬质路面，胎带在上面能够表现出杰出的驾驶体验。

买了这款轮胎是因为看到它很好评。 它在高速公路上很舒适，很安静。 但这就到好处了。 我住在苏珊诺夫斯克，高速盘旋时就完全不能使用了。 一旦驶入转弯时，突然减速，轮胎就会发出声音。 简单说，这款轮胎适合慢行时使用。 在混凝土路面上，每

总的来说，拉齐奥并不是很差，但质量不高。它能够在潮湿的路面上很好地刹车，但很难在城市中使用，因为我的车型好像不适合它，不太吵闹，但最大的缺点是它的外观很快就会发黄，非常非常快。没有在高速公路上开过车，只在城市里开过，主要是因为没有急刹车的需求。在下

我开了两年了，这块轮胎既不硬也不软，开在破路上也很顺滑，目前还没有发现胎孔，尽管我开过好几个深的沟坑和尖角的破路。目前看起来没有明显的磨损。干路时操控非常好，湿路也一样。高速时进深水道时车辆轻微晃动，但能够保持路面，好像在水道里切

.car tyres in this price range. Bought in standard size. Much quieter than standard Kumho tires. Despite the aggressive tread design, it still performs well on muddy and slippery roads, which surprised me greatly. At temperatures around 3°C and wet asphalt, it will slightly polish at sudden start-up, but this has not been observed under other conditions. In general, this is a good tire, for regular driving, you won't regret it.

价格合理的轮胎，胎厚度适中，尤其是湿路面和干路面都能保持稳定性，不怕凹路，绕行3000公里以上，效果非常好，不后悔购买的选择，Nitto轮胎。

这轮轮胎软软的,我找了好久,就是要软软的,是橡胶的,懒得买那些欧洲塑料的了。缺点是,在路面划痕的时候,小碎裂一下,速度快一点的..基本上不会吵,下雨的时候(在90的速度)都挺稳的。

Здравствуйте! 选择夏季轮胎花了很长时间，我看了很多品牌，包括桥石、宜高马、米夏、东风和其他品牌，但是偶然间看到了这个车型。之前我还没听说过这个品牌。通过查看用户评论，我决定尝试一下这个车型。轮胎尺寸为 195/65/15，产自马来西亚，生产年份为2016年。非常

我换了NT860轮胎到我的卡林，而不是原来的康马。差别是天地之间。车辆的胎压提高了。燃料消耗率降低了——之前在城市模式下，一百公里大约需要10升油，而现在是6.5-7升。高速公路上，燃料消耗率降低到5.5-6升。噪音减少了。驾驶体验改善了。