轮胎评价 Nitto Trail Grappler. Страница 3 44

扎实的四驱胎，泥泞中根本不会卡滞，不费力地拖拽车辆

当然，不适合城市驾驶，启动和加速时会感到沉重，但这对我来说并不是问题。因为我并没买这种车来车技赛车。倒是很惊喜地发现在如此激进的胎片中，噪音非常低，意想不到。高速行驶时，噪

他们的轮胎很大，很重，因此把吃掉的油耗增加了，甚至需要升级到L200，跑起来也变慢了。然而在路面上，轮胎的抓地力很好。

这款 MT 弹性轮胎很棒，噪音很低，胎 面质量优良，抓地力非常好。实际尺寸比标注的还要大，非常坚固，但也因此重得多。外观非常出色，适合所有车型。

购买了这款轮胎，是为了应对泥泞路况，但是当路面突然变得干燥时，它们的性能迅速下降。然而，汽车在铺路砾石或混凝土表面行驶时，表现却相当不错。因此，如果您仅需要轻便驾驶，则可以考虑购买这款轮胎。

这条轮胎基本上是安静的，平衡得很好，不是国产的，行驶了2000公里，大部分是公路，几乎没有磨损。

我用过的所有轮胎中，这些是最好的！质量远远超过了Goodrich或Cooper！超重60斤也不会影响！跑道平整度和平衡都非常好！侧壁强度高，能够抵抗锋利的石头，与Goodrich不同。是目前我使用过的最安静的四轮驱动轮胎，无法与Cooper相比！双边设计非常出色！所有方面都非常

超级.

三年来冬夏无恙，城市占80%，农村占20%。

在冰上像头牛，泥土里非常好，尤其是，路面上则轰鸣如所有的两轮马车。

该胎片在其类别中属于顶级品种，然而在高速路段上却产生了较大的噪音，且驾驶性较差。