轮胎评价 Nordman 7. Страница 4 609

在加强侧壁（XL）后，哈卡佩利塔/诺德曼在我看来成为了市场上最好的轮胎。我一直购买并将继续只购买他们的产品

這個輪胎我很滿意。在有雪的道路上，我感到很有信心。即使在高速的情況下，它也能很好地進入彎道，緊緊地抓住路面。

輪胎符合其特性，是在他人建議下購買的。總體而言，該輪胎發揮了雪地胎的作用。在雪地和冰面上表現優異。

轮胎非常吵。干燥的沥青路面上，即使是轻微的振动也能感觉到。在使用了夏季固特异轮胎后，噪音变得非常明显。

但是：在冰面上的制动性能排名5+，在雪地上的抓地力排名5+，在泥泞的道路上也没有失望。至于耐磨性，我还不能发表意见，但以前的诺德曼轮胎使用了很多个季节都没有问题。我可以习惯噪音。另外，使用了卡尔松轮胎后，制动时不再感到恐惧 :)

非常好的轮胎，对于我们的天气条件来说是最合适的，我认为这是价格和质量之间的最佳选择。

2021年12月購買了這些輪胎，前兩個季度沒有任何問題。到了2023年10月的第三個季度，輪胎內部的釘子開始穿透輪胎，短短一個月就有兩個破洞，這已經是無法接受的。這種生產的質量是怎麼回事？

2023年冬天购买，取代了已经没牙的哈克5。有人说，诺德曼的胎面花纹和哈克7一样，所以我决定购买。在使用过程中，我可以将其与15年的哈克5进行比较：诺德曼的与路面的抓地力较差，急转时会出现侧滑，而光滑的哈克5没有这种问题。总的来说，我的车变得难以操控（而我的车通常操控性很好，尤其是使用不同宽度的轮胎和夏季轮胎），现在冬天我开车像在驾驶船一样。在春天，我还去过明斯克，平均速度在15+，往返途中有2个 studs 脱落，我认为这是一个很好的结果）

结论：如果你想保持良好的操控性，需要选择更好的轮胎（与哈克5相比，没有任何 studs 脱落），或者选择更高级别的轮胎。这种轮胎可能会让你感到失望……在列福尔托沃隧道里，我几乎完全失去了控制——幸好我及时停住了。

这是我第一次购买这个品牌的冬季轮胎，令人欣喜的是我可以在没有打滑的情况下从雪堆中开出来。如果道路很滑，急刹车时，轮胎会发出刮擦冰面的声音，但车子不会失控。当然，这是在150公里每小时以下的速度下。对于光滑的冰面，无论是上坡还是下坡，都需要更加小心，因为轮胎在遇到小的不平整处时会自动打滑。总的来说，我非常满意这个购买，超出了我的预期。价格和质量的比率非常合理，关于噪音方面也没有什么可抱怨的。我强烈推荐购买。

我在前面安装了两条新的轮胎，道路抓地力强，在冰面和雪地上行驶很稳定，就像在铁轨上行驶一样。与11年前的旧诺德曼-4轮胎相比，差异非常大，根本无法相比。虽然我在后面安装了两个旧的"带钉"轮胎，因为11年过去了，轮胎仍然保持了柔软，磨损很小。只是在解冻的路面上有点吵，但这也是可以理解的。总的来说，我很满意，安全是最重要的。

總體來說，這款輪胎在城市裡使用還不錯。
在低速的情況下，它不會发出太大的噪音，而且抓地力還不錯。
但是當速度超過100公里每小時時，它就不是很適合了，會出現噪音和不穩定的行駛感覺。
至於它的耐磨性，我暫時還不能下結論，因為我還沒有駕駛太遠的距離。