轮胎评价 Nordman 4. Страница 4 448

轮胎太棒了！2个赛季都使用过，下一个赛季我将会换成后轮。跑过各个路面，包括雪、冰和柏油路。雪地上像坦克一样行驶，速度达到170公里/小时完全没问题（只是音乐要加大一些）。冰面上玩着后驱滑转，非常好操控。 如果换车了，也会选择同一系列的轮胎。

两季后，行驶了约5000公里，发现了胎面出现了明显的磨损，约有10%的斜齿已经脱落，其他的也开始倾斜，估计不超过3个赛季使用寿命。胎胶质量很好，雪地和冰面性能出色，慎重驾驶也没有出现问题。但是在高速行驶或加速时，轮胎会发出较大的噪音

我在10月份换上的轮胎，已经一个月了，每个轮毂上都有5颗钉子掉了之前一直用PIRELLI，三年没掉过一颗。声音比PIRELLI更好。然而价格和质量明显过于夸大，买195/65 R15的价格是3500元。我自己绝对不会再买这种轮胎了。

非常好的一款轮胎！在E211的后驱情况下，我在萨拉托フ行驶了两年，没有遇到任何问题。 我不认可那些负面评价。 我从未被困住， 在冰面上它表现出色。 依照噪音度并不比其他轮胎差。 总体评分5分。

车胎很好，路面控制很好.

前轮后驱的胎条几乎立刻就飞出了，剩余的最大残量是40%，其他轮胎上的胎条残量在80%至95%之间。泥路、雨天、湿润的公路、结冰、松软的雪都不是问题。"但是如果能适可而止地满足自己的需求（坦克泥路不怕")。

虽然这不是很好的胎条，已经一年了，但凹痕很少，不知为什么。有问题，确实不喜欢路面波动，会侧滑，但预测性很好。雪飞起来很好，冰面也很好，路面很正常。总之，价格和质量一看就很值得。

很好的轮胎，质量与价格相比，真是太棒了。
桥梁WS60输送后，在雪和冰上驾驶感觉更舒适。我们这里的西伯利亚的气候适合。
但是，在湿路上需要谨慎行驶，倾倒和水不是她的专长。
耐磨糙度，冰刀塑料保持不脱落。相对于其他冰刀胎

之前我使用了Kama的尖牙轮胎和Amatel的尖牙轮胎进行了比较，结果是Nordman明显占了上风。 雪上加速和制动非常出色，纹理滑冰的效果没有Amatel好，风格的颠簸和噪音也没有Amatel好。 在有雪的路面上保持方向性，尤其是在有雪的弯道中，

正常轮胎在这个价格段是足够的，甚至比 Yokohama IG 35 好，前者在一年的时间里会有 40-50 个轮胎的磨损。轮胎的噪音？我不知道，特别是没有太多的关注，问题可以通过汽车中的音乐解决。在雪地上停车非常好，只要稍微踩下刹车，汽车就能像钻进了地里一样停住

今天天气特别冷，路面上凝结了一层薄冰。买了这种轮胎，我真后悔了。这种轮胎叫“俄罗斯陷阱”，上市的时候就是个噱头，后来就不作为了。这种轮胎叫“俄罗斯陷阱”，上市的时候就是个噱头，后来就不作为了。