轮胎评价 Sailun Ice Blazer Arctic SUV. 页面 8 848

好的冬季轮胎已經過測試
或者
優質冬季輪胎經過考驗

2026年的西伯利亚冬天是对所有东西进行耐力测试的最佳时机，包括轮胎。在-5度的雪泥和-37度的冰冻道路上，这款轮胎全部通过了测试。
它在道路上表现得非常好，即使在转弯时也不会失去控制。
我专门在冰冻的柏油路面上尝试在转弯时让轮胎打滑或失去控制，但它仍然表现得非常好。
它在雪地上表现得非常好，在湿润的柏油路面和水洼中没有出现水漂的情况。它也能自信地通过车辙。
在冰面上，可能会出现打滑或失去控制的情况，但这种情况是可以预测和控制的。毕竟这是冰面，而轮胎是抓地型的。
它能很好地保持速度，只是高速行驶时会有一点噪音。并且在平衡方面没有出现任何问题。
在同价位的轮胎中，它绝对是顶级的。我很喜欢它。使用第二个季节后，所有方面都还是很好。

在-17°C的道路上，雪和冰的抓地力非常好

冬天考验過了，很好的選擇。既能很好地制動，又能很好地起步，全驅動的天籟朗（Tiguan）非常棒！

苏派

優點：非常優秀的輪胎。在冬季道路上表現極佳。安靜，柔軟但不會失去控制。

缺點：沒有發現任何缺點，尤其是在這樣的價格下。

所以，我沒有馬上寫評論，因為在換了新輪胎後，我需要開一段時間來測試。輪胎平衡得很好，不會發出噪音。在新年前，我主要在城市裡開車，城市的道路一般都很乾淨，輪胎沒有機會展示它的能力。後來我開了1500公里到山裡，這時輪胎面臨了真正的考驗：整整的路上下著雪，有時是雨夾雪，有時是冰雨。輪胎始終牢牢地抓住了道路。在山裡，我遇到了創紀錄的雪storm，某些地方的雪幾乎堆到了腰部。輪胎在這種情況下仍然表現良好。總的來說，我非常滿意這次購買。

一切都很好！

还不错的轮胎，但是我不喜欢它的方向稳定性（在高速上会“漂移”）。
刹车不够灵敏，特别是在路面结冰时。
在平衡轮胎时，每个轮子需要50-80克的铅块（太多了）。
当我订购轮胎时，经理说是25年的产品，但实际上是24年的。
之前11年我一直使用布里奇斯通B里兹亚克DW2（有可比性）。
考虑到价格——正常！

一直都很好

這是第三輛車用的輪胎，對輪胎的質量沒有任何疑問，是一款堅實的中檔產品，在任何性能方面都沒有明顯的缺陷。

雖然不如高端產品，但價格卻是高端產品的三分之一，因此對於中檔轎車來說是非常好的選擇。