轮胎评价 Tigar Winter1. Страница 1 126

最近下起了雨，忽然就下起了雪，雪开始融化，但是夜里出现了冰冻，温度虽然不低，但足以形成道路上的雪水混合物和冰面。 在雨路上行驶时，车子不容易打滑，仍然能像在干路上一样行驶。 主要的是，不会太难地把车开到家和工作地点，如果打滑的话，是可以控制的。 在几乎

这些钱买到的质量的确很高，100%的质量与价格比。把所有的朋友和同事都介绍给了这家公司，他们都很满意！如果你能再减少20元，那么这还算是真正的橡胶胎，而不是塑料做的（在五重进口地区我们经历不到这样的寒冷）根据我的经验

我的兄弟曾经使用过一个带有刀片的轮胎，有10

我在克拉斯诺达尔和周边地区开车，在雪上和路面上，我的福尔什万 polo 汽车2012年车款。 到目前为止，我的感受和轮胎价格和胎 质量是最好的。 软、不吵，非常好地保持在路面上。

我换上了新的轮胎，开车时第一感觉就是车内异常安静。自从换上了新的轮胎，遇到的各种路况都能顺利通过，包括泥土路、湿路和路面上薄冰。由于没有遇到雪路，暂时还不能完整评估，但我感觉不会失望。之前使用的TOYO Garit G4轮胎很噪音，且路面不平的地方轮胎很硬，

在过去的五年里，这是我的第二次对轮胎质量的震惊。第一次是 Continental Viking轮胎，特别是在我以前的芬兰品牌的热情推崇者面前。 我买了一些Tiger轮胎，价格很便宜。我的车有各种模式，虽然是130马力的车辆，但也配备了进步的Phobos螺旋弹簧。轮胎是Lira-2，尺寸为6J

您好!我买了这条胎圈想在去欧洲之前在莫斯科的路上换上胎,因为价格算是便宜了,就当是废品也不会亏.但是!说这条胎圈让我很惊喜,这是废话)不仅是因为在行驶中非常安静,在各种道路上都很好地抓地,即使是220的高速度在民航飞道上也没有问题

经冬季考验，初步总结一下使用Tigar Winter1 225/45 R18 95V的经验。冬季通过的，基本上是正常的胎带。主要是为了在俄罗斯路况上保持低胎压，避免出现胎条等问题。确实经历了不少胎条。雪路上行驶稳妥，春季泥泞路况也没问题。然而，在冰面上如同

冬季季节行驶后,如下所述:

软胎，能承受极度寒冷，直到-30度也不出现硬化。噪音相对较低。平衡性最少。现在说说驾驶感受... 道路上，温度低于-15度，无论是否有雪路，车辆都会漂移。路上雪已经开始拥挤，车辆滑行。车辆在转弯

我购买了两套胎：Tigar Winter1和Marshal KW31。一个给爸爸，一个给自己。自己选了Tigar。果然是好胎。生活在纳瑞尔斯克，天气变化很大。穿上胎，开上路，感觉很惊喜。路上的Yokohama胎，已经损耗了75%。大家说：Tigar胎很好。即使是新胎，也比其他胎更稳定

考虑到今年的预算有限，我很长时间犹豫要不要购买二手知名品牌轮胎还是试试 Michelin 的子品牌轮胎。经过了很多人的推荐和反馈，我决定购买新轮胎。说干就干，才知道：平衡性要求很高啊！

第一天的体验：以平衡性为例，我们家车配备了 20 英寸的三个轮子，第四个轮子是