轮胎评价 Torero MP-72. Страница 3 42

我正在寻找一个适合在沥青路面和越野驾驶的夏季轮胎组。MP-72似乎是最合理的选择，在行驶了几乎7500公里后，我只能感谢推荐这款轮胎的销售员。

在城市中，它们是值得信赖的：没有噪音，方向盘“活跃”，制动清晰。在高速公路上，每小时130公里的速度下，H9行驶得很平稳，即使带着拖车。燃油消耗变化很小，这是一个令人愉快的惊喜。

在土路和轻度越野中，这些轮胎表现得非常好。一天，我在雨后开车去森林里采蘑菇——泥土、水洼、车辙，但我平稳地开了出来，甚至没有启用差速器锁止。看着胎面有人可能会认为这是一款冬季轮胎，但实际上，它只是非常出色。

尽管如此，我仍然推薦。

轮胎的表现非常可预测，即使在旧的沥青路面上也没有意外的情况。在转弯时不会打滑，第一次就实现了平衡。胶料不会变硬，在急刹车时抓地力很好。以其价格来说，这是一个非常值得的选择，没有多余的噪音和花哨的东西。

去年夏天，我不得不更换Kia Rio的轮胎，我选择了一款现代化但价格不高的轮胎。

在城市里行驶MP72很平稳，小的坑洼几乎感觉不到，没有碰撞和振动。

在高速公路上，时速100-110公里，车辆运行很稳定，不会晃动。

在下雨天，轮胎在转弯时能很好地抓地，尤其是在转弯时不会失控。

噪音比预期的大了一点，但很快就习惯了，不会感到烦恼。

使用了一段时间后，胎面磨损很小，看起来还像新的一样。

这是一个适合城市和高速公路的正常选择。

一切都很好。轮胎50周 2024年

我知道自己想要什么样的轮胎，所以我根据价格、性能和评价进行了选择。Torero MP-72是我最合适的选择。
我开车行驶了整个夏天，几乎到了深秋。
它的通过性确实很好，即使在很深的泥泞中也不会卡住。胎面不会被沙子堵塞，能自洁。总的来说，它完全达到了我的预期。
在城市里，所有方面也都很好。噪音、稳定性、制动性能都达标。
至于耐磨性，我还不能妄下结论——我还要开几个季节的车，再看看。

优点：通过性好，抓地力强
缺点：几乎没有

夏天我给自己的Kia　Sorento更换了轮胎。由于车辆体积较大，在选择时我优先考虑耐用性和可靠的抓地力——我想在高速公路和土路上都感到自信。最终，我选择了Torero　MP－72型号。

在铺装道路上，轮胎表现出稳定的性能。在高速公路上，汽车行驶平稳，不需要不断调整方向。即使在高速行驶时，行为也很可预测，方向盘保持稳定。

在土路上也没有问题：汽车不会失去牵引力，坚定地保持轨迹。这在起步和转弯时尤其明显——没有失去牵引力的感觉。

在车厢内很舒适：尽管轮胎尺寸较大，但噪音最小。只有在湿润的铺装道路上会出现适中的嗡嗡声，但它不会干扰对话或音乐的收听。

制动平稳，没有突然的冲击。当我踩下制动踏板时，汽车均匀减速，没有让人感到失控的感觉。