轮胎评价 Toyo NanoEnergy Van. Страница 1 57

具有丰富的驾驶和维护微型巴士经验，我可以肯定地说，该轮胎是俄罗斯市场上最好的选择

我已经行驶了 6,000 公里，尚未感到胎压减少之前，我曾开过一辆 Tiger，已经有 10,000 公里了，胎压就开始减少了，想知道它们是如何制造的，但我知道了一件事：当胎压达到 20,000 公里时，就可以替换了。目前胎压状态良好，胎瓣软且抓路能力好。车胎的制造商是日本

我换了一套来自日本的西拉克SL 309。这套轮胎质量很好，侧面很坚固。特别值得一提的是胎纹，相比西拉克轮胎，非常明显。速度减慢后，车子会慢慢地减速，后面停在原地。由于使用时间不长，磨损也没有发现。目前行驶了50000公里，等一下再补充评价。

這輛好車，我買了好車胎，價格實惠。以前總是買進口康泰那車胎，但是價格太貴。這次選擇了這個，真的很划算。

就像有很好的橡胶胎和不好的橡胶胎一样， còn有.TOYOTA！

这款轮胎在耐磨性上表现出色，空载时的操控性也很好。然而存在一个缺点：在载货时，由于轮胎橡胶纤维的软度，前轮会出现漂浮现象。这意味着需要提高胎压以弥补这种不足。

把格兰仕特克斯安装在2012年購置的車輛上，剛開始感覺比漢高RA-08稍硬，但後來這種感覺消失了。無論是在乾燥的還是濕潤的道路上，輪胎都能很好地承受載重和行駛。一個季度25000公里的行駛中，輪胎幾乎沒有磨損。對這次選擇非常滿意，真實的日本制造，價格合理。

这款轮胎质量非常好，价位也合理。耐磨性非常高，商用车在行驶60万公里后，始终无任何问题。轮胎的性能非常出色，价格与质量相匹配。

优质轮胎

现代Hyundai Grand Starex在一套轮胎上行驶了近90 000公里。磨损几乎达到100%，但胎面纹理没有破损，也没有鼓包。与原厂的Hankook RA 08进行了比较，这两种轮胎在性能和行为上相似，耐磨性非常好，稳定性也非常不错。现在已经不能买到这种轮胎了。作为替代选择，我选择了Roadstone CP 521。刚刚安装，目前印象还不错。