轮胎评价 Toyo Observe Garit G1S Plus. 页面 1 12

吵得要命
已经开了两个星期了，想着买个耳塞))) 总的来说，在稳定性和转弯方面还不错
优点：稳定性
缺点：噪音太大

购买时,这条皮带已经几乎使用了五个赛季，剩余的90-95%，但已经开始出现裂缝，特别是其中一个轮胎已经变成鸡蛋状，已经必须考虑更换。有关轮胎的具体情况：这不是一条适合高速公路的胎条，但在公路上使用的确没有任何问题。然而，车辆在高速公路上产生了相当大的噪音，这主要是由于胎条

G1 去年购买 - 超级棒

开了一季 - 超级好！在欧洲轮胎店（位于卢科伊尔加油站，通往奥布霍夫斯卡亚公路入口处）购买的。店里就在附近，还免费安装了。从安装到春天都没拆下来。在我的废旧车底下，没做任何调校，行驶性能非常好，没出现任何问题。有一条轮胎

好的輪胎...

205*55*16 在冬天買的。 在瀝青路上表現很好。 最高時速達到170公里。 極限轉彎是可能的... 與路面的抓地力很好。 在濕滑和泥濘的道路上，可以相當自信地行駛.... 在突然的超車時，會保持軌跡，雖然歸功於

这些轮胎的生产国根据尺寸不同而有所不同。例如，R 15是日本生产的，14是土耳其生产的，13是意大利生产的。我买了R14 185/65，质量非常糟糕。一个轮胎需要添加85克的重量才能平衡。我把它换了，但换回来的轮胎需要添加100克的重量！！！我的朋友也遇到了同样的情况，也需要添加

可能OBG G1S+完全不是前面评论中提到的那条轮胎，因为使用TOYO的轮胎套装后只留下了最正面的印象。 在干燥的沥青路面上有点吵（可以理解 - 踏面花纹会发出敲击声）但在其他路面上有着出色的表现和最好的性价比。 2500卢布对于205×65R15的

185*65 R14曾經安裝在豐田卡羅拉上，車輛的穩定性達到5分。經過30萬公里的行駛後，僅有5%的花紋磨損，絕大部分花紋仍然完好。

我用的是185/65 R14 G30的非刺式轮胎，是日本制造的。
简直无话可说。超级轮胎。它的所有方面都让我满意。
唯一的缺点是，在冰面上行驶当然需要有刺式轮胎。

非常好
就是一款价格便宜的优秀轮胎！