轮胎评价 Toyo Observe Garit G2S. 页面 1 42

掉进了坑道（40-50公里/小时）——结果是胎纹。诊断是胎压不均衡。使用不了3000公里，真遗憾。以前在其他胎皮上，轻松可以打三个赛季，之前从未遇到过这样的事情，即使坑道路况也能驾驭。不会再购买了。

只有一種正面的情感，无論是在乾燥或濕潤的路面上。尤其是在從結冰的雪路上駛出時，特別令人高興，當時我駛著車從未清理的院子裡駛出，然後駛上從高速公路上清理乾淨的路緣，接著駛上覆蓋著雪的冰面。140公里每小時

值得肯定的轮胎！

我已经使用这款轮胎大约4个月了，老实说，我花了两个月的时间才真正了解它们的性能，因为这段时间内莫斯科的天气条件发生了变化。最初，我花了一周时间适应它们的噪音，但是由于我喜欢在开车时听音乐，所以我很快就找到了最佳的音量水平，让噪音不会打扰我

我从汽车上换了胎，非常不满意！冬季路面有雾霾时根本不敢开车，若是开冬胎，曾经有过和平时一样的滑轮胎一样的情况。每当加速时，胎还会频频搅动，即使有了雪胎，依然会有异样的感觉。路面密实的雪地上，如果需要爬坡时，似乎缺少了足够

我从2008年开始驾驶 - 第四个赛季。没有鞋子，2/3 - 我喜欢在雪地上旋转前轮，手动转向器始终处于激活状态（冬季）。在全部四驱模式下，感觉非常好。无论是我开车还是下坡，都可以毫无困难地行驶，甚至在半途出现问题时也可以停下来修理。

在雪地上

去年冬天无意中买了这条轮胎，没想到尽管有各种路况，车子仍能安心行驶到5月！去年冬天我开车行驶了好久，胎杆损失很小！今年我只买了这款胎杆！胎杆有刺刀一般是会发出噪音的，虽然我没什么抱怨的，因为采用的是国产的隔音材料……

輪胎很好。下雪了，城市被雪覆蓋——馬上就明白：這輪胎很優秀。性價比——我想是在競爭對手中最高的之一。之前我用過哈克2，固特異極限。我的一個愛好是打滑，打滑需要快速駕駛……才能成功地打滑 )))
優點：良好的冬季輪胎，同時在濕滑和乾

在我的车上安装了这些轮胎，试用了一下，在高速公路上进行了测试。无论是在雪地上还是在沥青路面上，它们的表现都是一样的。因此，我也为女儿购买了相同的轮胎，以替代她之前使用的米其林轮胎。女儿对新轮胎非常满意。

但是，使用到第二年时，我发现大约有2/3的轮胎

2002年以来，行驶里程为90万公里，总的来说，冬季轮胎约30万，效果很好

对于那些冬天长途跋涉的人来说，虽然在城市里也不错，但在速度超过120的情况下，任何雪地胎都能轻松行驶，就像在铁轨上一样……还能用两个季节，然后我会换成春秋胎......................................................................................................

噪音大
在沥青路面上噪音很大，大约从40公里/小时开始，如上所述。但是，另一方面，它也不适合在沥青路面上行驶... 我们将等待雪和“看看”
优点：制造商值得信赖
缺点：噪音大