轮胎评价 Toyo Observe Ice-Freezer. Страница 6 114

冬季在冰面上转角时可能会宽敞些，雪地上也比较容易脱胎，冰面上表现一般，抓附力也还不错。

高速行驶时，轮胎声响明显

普通的轮胎，价格偏高，不会再购买了。

第一個冬季季節。太棒了！抓地力強，柔軟，安靜。城市和鄉村，雪，瀝青，冰。

失望。之前使用了6个季节的Nordman 4，没有任何问题，只是到了更换的时候。新的Toyo轮胎比6年前的Nordman 4表现得更差。在路面松软的雪地上，车辆不断地打滑。结果导致了保险杠破裂。在直路上，时速60公里时，车辆失控。方向盘的反应几乎为零。没有使用完整个冬天，我就打算出售它。

我曾在日常驾驶中，使用了规格为185/65R14的轮胎。所有方面都令人满意，包括驾驶感、制动性和抓地力，均达到良好的水平。经过两年的使用，没有任何轮胎的退化或脱落。然而，情况发生了戏剧性的转折，我换上了同款但规格为185/65R15的轮胎，安装在了我的车上。每

非常吵

日本人说没有冬天，所以冬季胎不太适用。有人会说这话，但是我已经开了6个赛季的Toyo Observe ICE-FREEZER，到现在还没有问题。6年来，我总共损失了5个轮胎，1x1x2x1。冬季路面平稳，没问题。通常我会在温度下降到-3°C至-5°C的时候更换胎。

我住在俄罗斯的克拉斯诺达尔边疆区海岸，冬天很少出现，但很准确。该款轮胎不太受欢迎，可能是因为它是马来西亚生产的，能够在冰上行驶尚可，但在干燥的路面上表现非常糟糕：1）刹车距离很长，2）转向稳定性非常差，车辆在路上很难

关于轮胎的情况我目前无法提供任何信息，因为有三个白天的雪。三天内我开车了10公里，在这一段里，前轮的8根钉子都脱落了。之后没有更多的雪落下，所以我换到了夏季胎。发生在去年11月20日之后。