轮胎评价 Toyo Proxes T1R. Страница 9 3480

前面裝配在TVR Cerbera的255/40 R17的輪胎，在後面很好地提供了制動和加速的性能，在乾燥的路面上，當你使用低檔時，會有很好的反應。側向抓地力也很好，我會在公路上進行測試。在濕潤的路面上，它們的性能也很好，考慮到它們的要求，它

毫无疑问，这些轮胎的性能是值得购买的。干燥的抓地力非常好，即使在非常强大的前轮驱动汽车上。雨天的抓地力是同类中最好的，它们甚至在雪地上表现良好，对于一款为高速和高性能夏季驾驶设计的轮胎来说，这是非常令人惊讶的。完全推荐，它们甚至磨损得很好

輪胎很不錯，這是我第二次購買它們。如果你能以低於200美元的價格找到它們，就趕快買吧。如果不能，你可能想考慮購買Falken FK 452或Yokohama S.drive。它們的胎面花紋、壽命和評價幾乎相同，但價格在140美元-150美元之間，適用於單個輪胎。

希望這有

我非常喜欢这些轮胎，我以前用过，可能还会再次购买。如果你计划在你的汽车上行驶很多英里，不要购买它们，因为它们很快就会磨损。我非常喜欢它们，因为它们相对便宜，而且即使在道路被水淹没的情况下，它们也不会给我带来任何意外。

優秀的飛行輪胎
將原裝的布里奇斯通（新菲亞特適用175 * 65 * 15）換成了這個。操控性明顯更好，安靜了一個級別。沒有水漂現象，同時最重要的是ABS沒有啟動（以為壞了）推薦。
優點：在乾燥和濕潤的沥青路面上的

就是一个炸弹

已经是第二个季度了，尽管有非常激进的驾驶风格，但仍然能像胶水一样牢牢地抓住道路，90度转弯在100公里每小时的速度下几乎没有任何轮胎尖叫声。在长转弯中，当速度很高而转弯不足时，可以稍微减速（但不要过度）以加载前轴，同时不必担心后

最佳中的最佳

轮胎很好。Lancer 2.0/MT（205/50/16）行驶了15000公里。“寿命”还很长。无论是转弯还是刹车，还是在水洼中行驶，都很正常。而且它对小车的抓地力非常好！只是在季初的时候，侧面被刀割了一下。修补好了，大家说它的寿命不会很

优秀的轮胎。
优秀，但轮胎需要“磨合”，刚开始使用时性能会明显较差，经过2000公里后会有所改善。這是一個神話...我再次強調，缺點不在輪胎，而在於我們的道路，使用過的輪胎對於駛過玻璃和類似的垃圾會有很大的影響。
優點：操控性，制動動力

轮胎炸弹!!!

我对轮胎的第一印象是——制动……当我们在基辅的Starоновodnitskaya（地铁 Kiev）和Druzhby转弯处相撞时，我从130公里每小时的速度中制动。我简直被甩出了座位，我才意识到系安全带是有原因的:)

非常棒！！！

虽然不能说我试过所有的轮胎，但是我用过法肯、米其林、普利司通等，现在用这款轮胎的感觉真的不一样。它抓地性能非常好，制动性更是超出了我的预期，从没听到它发出任何不良声音。在湿滑的道路上，它能牢牢地把握汽车，完全没有水漂的迹象。总之，非常