轮胎评价 Toyo TYDRB. Страница 4 172

18英寸225/40R18。城市里路面质量一般，去轮胎维修店轮胎检测没有问题，平衡也顺利。轮胎操控性可预测，湿路面也不怕，路面附着力良好，噪音也较为适中，跑在车道内也不会跑偏。

在干燥的道路上表现非常出色，但是在潮湿的道路上则行为非常谨慎，即使是直线道路上，能够很好地排水，但是在转弯时，后轮总是来回抖动，我的是前驱车况，由于我住在苏قية，地形较山顶，路线上有很多弯道，我之前用的是continental，比较好用，路上很少会抖

我买的轮胎很好，雨天也不怕滑，已经开了2个季节了，胎面看起来还是新的一样。

（注意：本翻译仅供参考，具体翻译按实际情况修改）

好！各位看客！我看了许多评价后决定买了这款轮胎，换掉了我的国产轮胎，我实话实说，感觉没什么区别，转弯时会发出尖锐的声音，在水洼处晃动，在60公里时速时会突然抖动，轮胎的行为不可预测，因为稍微湿润

路过一段距离后，比较了下经典的 Ecopia Bridgestone 的桥梁轮胎，这款轮胎在干燥路面和湿路面上都明显优于前者，性能提高了很多倍。

我换上了235/40R18的火力DRB，替换了我疲了的CCS5。开了10-13万公里之后，我想写一下我的评价。评价会以CCS5与火力DRB的比较为特色。

开始吧。

1. 外观上的差异，我的意图是DRB更有吸引力。
2. 当两者宽度相同235时，DRB的宽度略大。

这款胎压比较合适，价格也算是合理。没有想必也不会有所谓的“天上掉下的星星”，但也不奢望有更好的。对于日常市区和高速公路的行驶是比较合适的。但如果需要在极限条件下使用，就应该换更合适的。

满意

普通轮胎

质量较好的轮胎，噪音较大。