轮胎评价 Tracmax X-Privilo RS01+. Страница 1 159

我的朋友，终于决定买新轮胎了。他很久都没有决定是买凯发还是达诺普，直到九月刚过，这两个牌子的轮胎都已经不卖了。达诺普的状态越来越不好，已经快到了需要换轮胎的时候了。所以我只好选择目前还在售卖的轮胎，所有的店都卖的是季节轮胎。但在一家售卖店里，我发现了最后一

第一次的印象非常好，在安装到轮毂、平衡并行驶了200公里的路程后，尤其是在暴雨的高速公路上。可以说，根据感觉，这款轮胎甚至比以前的固德威（Goodyear）还要好。
对于前200公里的行驶，我可以这样描述Tracmax X-Privilo RS01+ 27545 ZR20 110Y XL：
- 静音，几乎感觉不到轮胎的轨迹，防水性能很好，车辆在路面上非常稳定。从外观来看，质量做得非常好。最重要的是，价格非常合理！
现在我期待着夏天的到来，以便进行进一步的测试。很好奇这款轮胎在炎热的夏天和干燥的沥青路面上会如何表现。我相信它不会让我失望。
目前我非常满意，这种表现超出了我对中国品牌的预期。
我的视频评测关于这款轮胎和我的使用感受：https://youtu.be/0VtEMSuMrjM

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我对在2018年沃尔沃XC90上测试轮胎有近5年的经验。从工厂出来时，配备的是大陆轮胎（我不具体写出型号，也请大家不要泛化，感兴趣的朋友可以自己查明这个车型的原厂轮胎和适合的轮胎类型）。当我从4S店开出来时，我的满意度远远不够高，车辆对路面的坑洼反应非常剧烈，在莫斯科环城公路上行驶在第一车道简直是害怕，感觉很硬（在舒适和性能模式之间的差异几乎察觉不到），方向盘还会因为路面的小石头而产生微小的振动。因此，我几乎没有等到轮胎磨损就立即更换了它们，因为我认为汽车应该给人带来驾驶的乐趣。（顺便说一下，在XC60上，原厂轮胎是美孚的，所有评论都说它的悬挂非常舒适）。总之，在2020年的夏天，我不记得为什么没有选择美孚轮胎，而是选择了在这个网站上购买的达文提轮胎，因为它们的特性是最安静的。结果证明，我没有做错选择，汽车的表现完全不同，路面的坑洼感明显减少，舒适度大大增加，噪音也明显减少，我能感觉到在不同模式下的差异，当在高速公路上超越大货车时，我甚至开始使用低姿态模式，然而，我没有意识到这是轮胎的问题，我在一个季度内平衡了3-4次轮胎，认为问题出在轮毂上，想换掉它们，但后来我读到这其实是达文提轮胎的一个常见问题（2022年夏天，只需要一次平衡，好像已经磨合好了），方向盘的微小振动并没有消失——我已经习惯了，认为这是瑞典人设计的悬挂特性。

2023年夏天，达文提轮胎快要用完了，我已经决定需要换成美孚轮胎，但价格太高，而且不确定是否能解决我的问题，不想花那么多钱去尝试。经过长时间的研究和阅读评论，我偶然发现了这个型号，当时没有负面评价，而且我和发布了相关YouTube视频的作者交流过，于是决定试试，尤其是实验的价格让我非常满意）。结果，哇，原来沃尔沃可以这样开！我开了整个夏天，还没来得及换掉它们。平衡得非常好，仅需5-30克，而关于达文提轮胎的平衡问题我已经知道的够多了，路面的坑洼感消失了，我长时间测试了在湿路上的行驶——通过了，即使在高速到90公里/小时时，也比大陆轮胎在70公里/小时时好，特别是在M2和M4的水坑中，舒适度极高，如果达文提轮胎在180的模式下令人害怕，车辆会漂移，而这款轮胎在200的模式下，就像大陆轮胎一样——让我感到自信。最重要的是，方向盘的振动消失了！太棒了，朋友们！至于噪音，我不能准确地说，因为我马上就给轮胎贴上了隔音材料，目前我的个人噪音记录是最低的）。总的来说，这款轮胎让我对我的汽车有了新的认识，现在的问题是，瑞典人为什么会把不适合这款车的原厂大陆轮胎安装在上面。

关于雪和冰的性能，自然不会是5星，但我也不想低估它的评分。

以前我使用的轮胎是PIRELLI和NOKIAN，但是由于现在很难购买，我决定冒险尝试其他轮胎。
这次我花了很长时间选择适合我汽车的轮胎，监测、阅读评论、研究市场，最终选择了TRACMAX!!!
虽然使用这些轮胎的行驶里程还不大，但我非常满意我的选择，并且惊讶地发现它们在任何方面都不比我以前使用的轮胎差，甚至在湿润的道路上表现更好，即使在高速行驶时，也没有发生过水漂。
我希望稍后，我能够根据其他标准来评价它们！

購買了這些輪胎，因為GLE COUPE的輪胎選擇非常少，如果有的话，也要230萬元才買得到。購買後沒有任何遺憾，因為這些輪胎非常舒適，且與原裝的皮雷利相比，噪音非常小。我的第二輛車上裝的是米其林Pilot Sport 4，但是這些輪胎比米其林還要安靜，甚至還更柔軟！對這次購買非常滿意

我在23年5月开始使用21寸的轮胎在我的BMW X6（F16）上，开了4个月，从格伦吉克到叶卡捷林堡、乌法、莫斯科、圣彼得堡、莫斯科、再回到格伦吉克，几乎跑了10000公里。这些轮胎在价格和质量的比例上是很不错的，这是我第一次使用中国轮胎，速度超过170公里每小时时表现很稳定，很好地抓住了路面，不会说比欧洲竞争对手更吵，之前我使用的是DUNLOP。在120-150公里每小时的湿润路面上，感觉很自信。感觉上，这些轮胎稍微软了一点。我推荐使用它们。

我对Tracmax RS01+ 275/45 R20非常满意，品質很好，价格合理，磨损预期高，操控性好，推荐给大家。

很好的选择。轮胎柔软，不发出噪音，抓地性好，价格与质量的比率很合理。起初我以为效果会更差，现在我只会选择中国制造的轮胎。

补充之前的评价。在2023年购买的轮胎，本来计划使用3次应该没问题，去度假和回来也都没什么问题。但是今年简直糟糕透了，无论去哪里（大概3或4次）都出现问题。所有的轮胎都在抖动，同时在90公里/小时以上的速度下方向盘也会抖动。去度假的途中，我把车的轮毂轴承（更换配件需要花12000卢布）给弄坏了，结果增加了5个小时的行程。最终，算上轮毂和整个季度的平衡费用，一共花了20000卢布。现在我开车都很慢，以免彻底坏掉悬挂系统。现在我正在订购新的轮胎，但绝对不会再买中国的！另外，我还检查了车的行驶情况，三次都诊断出了问题，认为可能是静音块或方向机的问题。但所有人都说看轮胎。现在我可以100%肯定，所有的问题和浪费的精力都是因为轮胎。顺便说一下，车的四轮定位也出现了问题。虽然所有设置都恢复到了零位，但四个轮胎都有问题。结果我决定省钱，没想到“ penny wise, pound foolish”。

視覺上輪胎做得很漂亮，但問題是高速行駛時會出現震動現象，超過120公里每小時都會發生，已經在不同維修店進行了六次動平衡，效果卻是零，應該是輪胎的生產缺陷。