轮胎评价 Tracmax X-Privilo TX3. Страница 7 1991

一般的轮胎以其价格来看，在四个轮胎上平衡了5-35克的铅块，抓地力还不错，尤其是在我们的道路条件下，最高速度不超过110公里每小时，如果没有遇到坑洼的话，还是比较稳定的，不建议冒险超速。

我以折扣价购买的轮胎大小，只有中国轮胎在销售
我将其与Nitto Neo Gen进行比较
1）Nitto在道路上噪音更大
2）握力相同
3）在雨天相同
4）在雪地相同
5）起步抓地力相同
6）制动——Nitto更好
如果实际上没有区别，为什么要支付两倍的价格来购买日本产品？

很好的轮胎，去年用了17寸的，非常安静，很满意，虽然尺寸较大但仍然很舒适，尼瓦旅行轮胎性能良好，在湿润的道路上也表现得很好

在湿润的天气条件下，超过90公里/小时的速度行驶是危险的，水漂现象非常严重，这是一个很大的缺点。
除此之外，这个轮胎还算合格。

优点：在不同道路条件和温度下具有出色的抓地力。

缺点：轮胎呈“蛋形”，无论如何努力，也无法平衡。在机器上可以清楚地看到——轮毂是平的，但轮胎表面却不平。

而且在110-140公里/小时的速度范围内行驶非常困难——振动很大。

這些輪胎在其特性上是正常的，尤其是考慮到其價格。甚至可以很好地平衡。但是方向盤的振動從未停止。可能是由於不正確的存儲或質量問題導致的。輪胎在輻射方向上跳動

轮胎很软，很舒适。
在原厂的Giti Comfort 228轮胎上，我觉得车子根本不会转向。结果发现只是需要更好的抓地力轮胎。
在噪音方面，我没发现与Giti有什么不同，但它比Triangle的冬季胎噪音更大。
在高速公路上190公里每小时的速度下，轮胎很稳定，第一次就平衡好了，在120公里每小时的速度下没有出现水漂现象，高速公路上我不敢在雨天开车。

非常好的轮胎！非常安静，舒适，能很好地吸收颠簸。速度达到200公里每小时时没有任何振动，在150-160公里每小时的巡航速度下表现很好。不管遇到什么样的路面障碍都不需要减速。轮胎能承受各种考验。已经行驶了30,000公里，它还能再使用一个季节。然而，它有两个缺点：在湿润的沥青路面上制动性能很差，在泥土或土路上几乎没有抓地力。

读了很长时间的评论，最后选择了这一个。平衡性很好，出乎意料的是轮胎很安静。与轮胎的匹配度也很好。耐磨性问题很有趣，但这需要时间来证明。

行駛穩定，土路在90公里/小時後略微有漂移感，噪音小，乘坐感舒適。
有一點缺點，就是胎面磨損較快。