轮胎评价 Triangle TE301. Страница 2 626

经过一周的使用，行驶了超过1200公里，汽车在干燥的天气里行驶非常顺畅，噪音不大。遭遇了大雨和深水坑时，惊奇地发现没有出现水上飞行的情况。考虑到价格，感觉算是值得购买的胎片。

普通民用胎,品质一般.
胎感应很好，很安静。

声音在80厘米左右消失在风中，似乎没有轮胎相关的问题。

这些钱是值得的，我在下雨和干旱的天气里都穿着它，已经买了两条三角轮胎了，我在右轮换了3个季度，感觉很好。

质量不错，价格便宜的轮胎

輪胎，令人遗憾的是，没有给我留下深刻的印象。在干燥的道路上，它的抓地力还不错，有几次我甚至将车开到了失控的边缘。但是在湿润或夜间寒冷的道路上，感觉就很糟糕。之前我驾驶过的米其林轮胎，在同样的条件下表现得要好得多。在三角轮胎上，即使是在湿润的道路上，我也只能小心驾驶，否则就会出现底盘不足的现象，从那时起我就意识到，在任何除了干燥的条件下激进驾驶，对于我来说是非常危险的。

在这家公司，我已经连续第二个季度使用三角轮胎TE301。轮胎的各个方面都令我满意。价格和质量的比例最佳，行驶平稳，刹车反应灵敏。有点吵，但这可能只是我个人主观的意见，因为我以前用过其他知名品牌的轮胎，有时它们的噪音还要大。轮胎足够柔软。为了说明耐磨性，我可以说，我是一名出租车司机，以前每到九月都面临着找到四个轮胎来完成季节的问题，因为购买新的夏季轮胎和冬季轮胎的费用实在太高。三角轮胎TE301在行驶了大约70 000公里（每10 000公里更换一次轮胎位置）后，仍然可以使用大约一个月。唯一需要注意的是，需要将轮胎充气到2.2_bar，因为随着胎面磨损，在2_bar时会均匀地磨损外部轮缘。我会毫不犹豫地在下一个季度继续购买。

我有两辆车，一辆是老款的VAZ 2114，我决定购买三角轮胎，是因为我听到了轮胎维修店员工的评价，他们主要与不同类型和品牌的轮胎打交道。他们说，三角轮胎的平衡性很好，不会出现不平衡、不稳定或八字形的问题，他们还提到了中国的几个制造商，最后决定选择中国的产品。

我购买了三角轮胎，并进行了平衡调整，轮胎在轮胎机上旋转得很平稳，就像飞机的跑道一样。在经历了一个夏季的使用后，我没有任何不满的地方，车内很安静，舒适，行驶平稳，制动效果也很好。我从来没想到会购买中国制造的轮胎。

我的第一辆车上装着日本产的东洋轮胎（TOYO），但它们的使用寿命快到了，我本来计划购买邓禄普（Dunlop）轮胎，但现在我更倾向于购买三角轮胎。

良好的和耐用的轮胎。在使用Kumho之后，感觉有点硬。有点噪音。总体来说，对质量和价格感到满意。将来还会购买冬季轮胎。

P.S. 对个人经理克里斯蒂娜·波德希瓦尔基娜的不专业态度有点失望。

各位好！不想马上写评论，所以等了1000公里左右才写这个。之前是朋友推荐的（他在轮胎修理店工作），很开心购买了。这种轮胎软软的，相对较安静，也能保持路面抓地力，雨胎也很正常，没有问题，是个不错的选择。换轮胎和平衡时，也没有什么问题。我们还等着看它能用多久。