轮胎评价 Triangle TI501 IceLynX (Нешип). Страница 1 181

优秀的轮胎，如果自己没有亲身体验的话，是不会相信的。冬季、无钉的轮胎在道路上表现非常好，能轻松应对冰雪和泥泞等复杂路况。驾驶感觉非常舒适，几乎没有任何噪音，之前用过的米其林也是无钉的，但这款轮胎几乎在各方面都不输给它。当然，我还会继续选择这种轮胎。

目前我非常满意这次购买，中国品牌中绝对是最好的，不输给欧洲和日本的原装产品，非胎面设计反而是优势而不是缺点，住在城市里根本不需要！我想可能只有3个季节的使用寿命，然后又要买新的了，按他们要求的价格来看，能得到这样的效果，好像有些不对劲😅，我觉得这是轮胎的耐用性问题！

非常好的轮胎235/60/18，非常安静，沥青路面上的接缝完全听不到，操控性很好，无论是在打雪的路面还是冰面上，刹车都很好。我非常喜欢，推荐给大家。

在长时间的转弯过程中，汽车试图驶离道路，我曾以为这是因为轮胎是新的，但已经进行了2次保养，行驶里程超过10,000公里，在高速行驶的长时间转弯过程中，车辆的行为并没有改变，尤其是在80公里/小时以上的速度下。

平衡性很好，在光滑的冰面上表现不是很好，需要非常小心地制动。如果有至少一点儿沥青路面，它就能很好地保持行驶。在雪堆上行驶的表现超级好。

優秀的輪胎，第二個季節直接不令人失望… 最初的抓地力… 主要是在城市… 道路操控性非常好…

今年在莫斯科的冬天不太明显，所以无法得到客观的评价。实际上是在冰上行驶和刹车。声音不大。想要购买带有钉子的轮胎，但没有现货。以前也用过其他车辆的胎面轮胎，对于城市来说是正常的。

期待更好的表现，起初对中国西湖（无雪链版）的评价还不错，但是在行驶5-7千公里后，在光滑的沥青路面上出现了噪音。雨天行驶时，轮胎对水的排斥效果不好，总是存在 aquaplaning 的风险，在雪天行驶时，也不总是能很好地通过雪地。虽然在大雪中行驶时没有明显的问题，但是在轻微的雪地上还是有一定的不确定性。

评价这辆汽车的优点和缺点非常困难，因为今年还没有真正的冬天！！！

意外地喜欢！
安静，没有任何驾驶问题。
冬天在城市和乡村都能自信地行驶，没有任何问题。
对轮胎很满意。
由于里程不足，无法评估其耐磨性，以及在冰面上的操控性能。