轮胎评价 Venom Power Terra Hunter X/T. Страница 3 396

有点吵，但还不错。它们处理第一次降雪的效果很好。只有时间才能告诉我们，它们的使用寿命有多长。

大家好！我之前在AT类型的轮胎之间犹豫不决。之前我有一个帕杰罗运动版2，并且在使用这辆车的时候，我选择了BF古德利奇AT轮胎。
但是现在价格变得很有趣，BF的价格已经涨到每个70千元了..
由于价格太高，我的新帕杰罗4需要在轮胎世界中寻找替代品。
我选择了这款轮胎。
我给他们的越野性能打5分，也给他们的价格打5分。
如果我的评论能奇迹般地传到制造商那里，请你们把它们变得 menos嘈杂一些。这简直就是折磨。当一个月前我装上这款轮胎时，我最初几公里甚至害怕得以为我的车会坏掉或者其他什么东西会坏掉😂 轮胎的嗡嗡声就像涡轮螺旋桨飞机一样。在不同的路面上，声音的音调也不同）
我不由自主地开始唱起了 Высоцкого的歌曲«Я - ЯК Истребитель，我的引擎嗡嗡作响…»
啊！请在所有尺寸上都使用白色字母，就像BF那样。
但这并不是我在抱怨）轮胎总体来说还是不错的，但是仍然有需要改进的地方。
在其他方面，这些轮胎与古德利奇一样，只是便宜7倍，对于越野轮胎来说这是最重要的。而当制造商解决了这些轮胎的噪音问题时，它们将成为越野爱好者中的第一选择，至少在我们的市场上是这样。

购买了275 60 R20的轮胎套装。现实轮胎的尺寸与宣传的不符。宽度约为265毫米，轮胎的直径应该是838毫米，但实际上约为815-820毫米。

轮胎噪音比较大，对于我来说不是关键问题，因为我的车有很好的隔音效果。在无路面行驶时表现不错，在轻微的雪地和冰面上行驶时抓地力尚可。唯一的缺点是没有达到宣传的标准尺寸。耐磨性和防水性能我无法评价，所以我给出了中等的评分。

夏天放假时买了265/75 R16的轮胎，当时收到轮胎时没有发现任何明显的缺陷。但是当我去轮胎店安装时，出现了一个不愉快的惊喜。当我去取车时，师傅告诉我，一個輪子需要加很多重量来平衡，並且建議我過兩周再去重復平衡。在第一次出城行駛时，我发现当速度超过105公里/小时时会出现振动。两周后，我又去重新平衡輪子，结果发现輪子外圈有橢圓形狀的问题，这就是振动的原因。真不幸運。

之后，我的车发生了发动机故障，糟糕的假期，漫长的維修，变速箱故障，等待新变速箱，維修站的排队等等。

除了缺陷之外，使用中让我感到不愉快的是，在湿润的道路上抓地力不好。不，我喜欢这种刺激，常常想试试，但是这只是我个人……另外，這個輪胎在光滑的柏油路上會发出高頻率的噪音，尤其是令人不愉快。

目前行駛里程不算很大，主要是在城市裡開，還有往返于沃罗涅日和莫斯科之間。與同尺寸的Roadcruiser相比，初步印象是：

噪音较大，尤其是在70-80公里每小時時就會感到噪音，需要關上車窗，而在Roadcruiser上我只需要關上車窗以避免風吹。刹車效果很好，沒有甩尾現象。道路上的坑洼會使車子左右搖晃，如果車輪側面接觸到坑洼，車子會顯得很硬，但我想這是道路的問題）。在130-140公里每小時的速度下，車子仍然相當舒適，雖然會有บาง許振動，但我想這可能是傳動軸的問題。剛開始我想買75系列的輪胎，但等了三周多才到貨，結果發現有損傷——真可惜。總體而言，我很滿意，我的朋友也同時買了L200的輪胎，我們將一起觀察結果。

這裡說的不是輪胎的問題，而是輪胎安裝的問題。我明白，安裝人員希望盡快完成工作，但為什麼不在安裝輪胎之前先檢查一下輪圈，找出最重的位置呢？為什麼要在輪胎上添加重量標誌呢？難道這些標誌真的有用嗎？我們不如直接添加150克的重量來平衡輪胎吧……

另外，對輪胎性能的評估也是個問題。怎麼可能在四月買的夏季輪胎上評估它在雪地上的性能呢？總的來說，通過評分來評估輪胎的性質不是很有意義，因為在留下評論時會被迫填寫評分。

在50公里每小时的速度下会发出声音，但不是非常响，你会习惯的。在130-140公里每小时的速度下，轮胎抓地力非常好！

即使在干燥的土路上，从公路上驶到路边，也不会感到明显的颠簸，即使在80公里每小时的速度下也是如此。轮胎在草地上行驶得非常好。

在湿润的草地上，车辆可以像履带一样行驶。如果轮胎打滑，会把草和泥土一起掘起。在湿润且松软的土路上，轮胎可以很好地抓地，但一旦驶入车辙，想要驶出车辙就会变得困难。

我曾经开车进入一个明显的沼泽地，结果有点儿过于冒险，但是在启用轮胎阻尼后，车辆还是顺利地驶了出来。我对这些轮胎非常满意。如果再买一次，我可能会选择更安静的马克西斯轮胎。

轮胎初步印象非常好，行驶里程还不够长，但有以下几点感受：
关于噪音——考虑到其胎面图案和全地形（AT）设计，噪音几乎可以忽略（马克斯胎面噪音更大），在开窗时会有轻微的隆隆声。
关于行驶在沥青路面上的感觉——完全感觉不到。
关于行驶的平稳性——超出预期，非常平稳。坑洼、裂纹、铁路道口——几乎感觉不到。
关于操控性——在转弯时非常稳固。
还没有在雪地和冰面上行驶过，因为还不是季节，无法评价其在这些条件下的表现，也不能说关于其耐磨性的事情。
非常满意这款轮胎，推荐使用。

在轮胎安装后进行轮胎平衡时，我遇到了一个非常令人不愉快的惊喜。三个轮胎的平衡重量在65到100克之间，而第四个轮胎需要155克。很明显，这些轮胎的平衡性很糟糕，最后不得不更换第四个轮胎，并将其作为备用轮胎。第五个轮胎的性能也好不了多少。在速度超过110公里/小时时，会出现振动。

为了说明问题，我已经使用这个轮胎安装店的服务很多年了，师傅是一样的，态度始终很好，专业且细致，可以说是量身定做的服务。

基于以上情况，我对某些指标的评分会有所降低。另外，我对这款轮胎在湿润沥青路面的操控性感到很惊讶，尤其是在速度较快的弯道中，汽车很容易发生侧滑或甩尾。轮胎与湿润沥青路面的抓地力很弱，容易发生水滑现象，即使汽车重量较大，也可能在90公里/小时的速度下发生。值得注意的是，这款轮胎不喜欢干燥的泥土，需要足够的水才能清洁干净。在岩石路面上，轮胎的表现还不错，但在湿润的岩石路面上，抓地力不足。

总的来说，这款轮胎在任何湿润的路面上都需要非常谨慎地使用油门和刹车。

在Venom上行驶了一段时间，之前使用的是BF Goodrich All Terrain T/A KO2，尺寸为17。

购买了16寸的铸造轮毂，决定选择Venom。由于价格是Goodrich的两倍，我没有什么可抱怨的。

胎面深度为10mm，虽然商店里可以选择另一种具有12mm胎面的型号。

轮胎比Goodrich稍微吵一点，所以我给了3颗星。实际上，这是一款夏季轮胎，尽管侧壁上标有M+S的标志，但它不适合用在冬天，同样也给了3颗星。其他方面大致与Goodrich相同。可能是我没有感受到什么，因为我的车后悬挂有扭杆和螺旋弹簧。坚硬的"4"!

PS：当网站要求我写评价时，却不允许我添加评价，因为我不了解雪地上的表现（我在三月初购买的，已经没有雪了），以及耐磨性，这需要至少一个季度的使用才能体现出来。因此，在这两个方面我给了"3"颗星。可能我是错的，但这需要网站的程序员来解决。

採用了285/75r16的輪胎尺寸，視覺上與同尺寸的bridgestone進行比較，發現它們是一樣的（沒有小尺寸的問題）。輪胎的胎面較軟，駕駛舒適，時速在130公里以下的時候操控性很好，沒有超過這個速度的測試。胎面花紋比較凶猛，給人的視覺感覺很強悍。這款輪胎真的很不錯。在價格方面，同等級別的輪胎中，只有中國的輪胎能夠與之比擬，但是這款輪胎是在泰國生產的。