轮胎评价 Venom Power Terra Hunter X/T2. 页面 5 6134

在Tank 300上，韩泰（Hankook）的国产轮胎根本不适合这辆车，所以我决定更换。这个轮胎只是因为推荐和价格而被选中，毕竟这是一款A/T轮胎。在美国的车友圈里，我经常看到他们在皮卡和SUV上使用。足够凶猛的胎面图案，虽然这是X/T2版本，但X/T版本的胎面图案更加凶猛和深。泰国制造。在平衡性方面，并不像我希望的那么好，但毕竟这是A/T轮胎。在高速公路上，行驶感觉非常稳定，因为轮胎的横截面宽阔且扁平。但是，不建议在这款轮胎上进行激进的驾驶，因为它并不是为高速行驶而设计的。在湿润的沥青路面上，表现尚可，但也不要期待太多。关于噪音：是的，噪音存在，如果是光滑的沥青路面，声音就像飞机起飞或地铁加速一样，但是随着时间的推移，噪音变得稍微小了一点。如果你的车隔音效果不好，这是需要考虑的问题。由于还没有遇到非常寒冷的天气，所以很难评价这款轮胎的全季节性能，包括在雪地和冰面上的表现。我认为，这款轮胎可能是延迟更换冬季轮胎的不错选择，特别是如果你的冬季轮胎带有钉子，你不想让它们在没有雪和冰的情况下被磨损。但是，只有时间才能告诉我们真相。

对轮胎很满意，平衡正常，高速行驶时没有异常振动，雨天抓地力很好，令人惊讶的是几乎没有水滑现象，在泥地上行驶也不错，只是不能与MT轮胎相比，当然，轮胎很容易被泥土堵塞，但也能很好地自洁，侧壁花纹似乎有助于从坑里出来，在沥青路面上会有一定的飞机轰鸣声，总的来说很不错，考虑到购买的成本。祝大家好！

輪胎正常。超過120後稍微有些噪音，在乾燥和濕潤的瀝青路面上操控性很好，過彎時非常柔軟。缺點是四個輪胎中有兩個稍微有些不正，一个非常不正——不知道是製造商的問題還是銷售商運輸不當。

虽然这款AT-（KA）轮胎非常出色（尤其适合岩石地形），但必须记住它不是MT。它在平均泥地上表现良好。
在卡里姆，建议不要下滑，因为它很难脱困。在高速公路上，这款轮胎噪音不大。
就磨损情况而言，谈论还为时过早。它能很好地抓住干燥和湿润的道路。
冬季期间没有使用过这款轮胎。

轮胎正常，当然有一点轻微的噪音，50公里每小时时噪音最大，但不是很严重。
我注意到，在湿润的柏油路面上可能会打滑，因为我的车是后轮驱动。
其他方面都很好，磨损情况我会在夏天结束后再观察。

在同级别中，这款轮胎表现出色，毫无疑问比固特异的产品更好。在与固特异产品的比较中：轮胎更柔软，噪音更低，重量更轻，平衡性更好，能够很好地吸收路面上的坑洼和小的不平整。对于湿润的沥青路面，表现更好，但是在泥泞中，我并没有感觉到明显的差异——毕竟这款轮胎不是专门为越野设计的。

这种轮胎的价格很合理，但噪音……真的很大，即使与带有钉子的冬季轮胎相比也不遑多让。燃油消耗量略有增加，动力也稍微下降了一些，这是缺点。除此之外，这种轮胎的性能非常好，无论是在干燥的还是湿润的沥青路面上，在水洼中或在高速行驶时，还是在越野环境中。它在任何路面上都能很好地保持行驶轨迹。

第一印象非常正面。平稳。漂亮。手感像橡胶。平衡性好，行驶起来像在铁轨上。暂时还没去过泥地。

輪胎看起來很漂亮。在柏油路和土路上行駛很好。唯一的缺點是在平衡測試中發現，可能是因為輪胎存儲或運輸不當，導致輪胎表面有一個小凹坑。在加速時可以感受到振動。希望能夠通過使用使其恢復正常。總的來說，這些輪胎很重。我在莫斯科的輪胎店買了285/75/16的尺寸。

與大多數A/T輪胎不同，噪音很高，不是低頻的，適用於Outlander 3，2021年：
從20到40的速度，噪音和嗡嗡聲很大，從60到100的速度，噪音與道路噪音混在一起。
噪音和嗡嗡聲大約像卡馬З的發動機聲一樣，不是低頻的，而是高頻的
在濕滑的道路上轉彎需要小心，速度要降低，經過一段時間的行駛，噪音減小了
在泥土路上計劃在2024年11月使用
安裝了235/60/R18的輪胎在原廠輪圈上
胎面很好看，漂亮，很喜歡這種輪胎，看看能使用多久
與toyo open country a/t plus相比，噪音更小，聲音更清脆，不是低頻的，對耳朵很舒服！