轮胎评价 Venom Power Terra Hunter X/T2. Страница 6 4911

尋找替代百萬元的BF Goodrich AT..
由於它們不在銷售中，選擇了Venom Power XT。
最初的感覺是更柔軟的。這很方便。這種感覺就像在公路上，它們成為了汽車的延伸。
超過100後，噪音更大，但單調的哀鳴幾乎立即被空氣動力學噪音所掩蓋。
出乎意料的是，要測試其制動性能，在30度的溫度下表現出舒適的抓地力。
關於其耐用性，還言之過早，我還沒有在水上駕駛過，也沒有見過泥土，在我嘗試過的條件下，這些輪胎很令人滿意。
雪、冰、水我給了中等數量的星，因為我還沒有嘗試過

最好不要购买。
这是35年驾驶生涯中最吵的轮胎。同时，几乎听不到带钉的轮胎。
我会通过アビト出售。
简直就是某种陷阱。

胎面花纹深度与竞争对手相比较小。超过20公里/小时后非常吵闹（行驶噪音很大）。在干燥的道路上抓地性良好，在雨天也一样。-5摄氏度时不会变硬。制动性一般。在中等泥泞的道路上抓地性较差，需要较长时间才能清除泥泞（可能需要行驶1公里才能完全清除）。总的来说，评价不一，更多的是负面评价。

以为会更差。
特意购买了非"LT"版本。
非常柔软，某种可调换性，在这样的宽度下——没有注意到。
是的，稍微吵一点，但不令人紧张。
目前一切都非常、非常喜欢，在美国人之后。

每个马有自己的马蹄铁 - 适合重型越野车的可能并不适合粉色小汽车。
轮胎很好！一开始有点噪音，不要听别人的话 - 耳朵不会感到不适，也不会感到紧张。抓地力很好，车子跑起来很轻松。
在柏油路上，比之前的轮胎速度更快，当你松开油门时，你会感到很舒服。外观如此之好，以至于你必须赶走那些粗犷的、留胡子的、懂行的轮胎和生活的行家 - 连和女朋友一起坐车都很难安静地待着。
买了不会后悔。

总体来说是好轮胎，但和BFGoodrich的All-Terrain轮胎比不了，噪音较大，平衡正常，在轻度无道路面上表现不错，我们拭目以待它的寿命。

這些輪胎真棒！
與之前的Nokian outpost at相比，簡直是天壤之別。
在相同的胎壓下，輪胎對於路面的凹凸不平進行了優秀的吸收，對水洼的影響也幾乎可以忽略不計。
初步印象非常良好，未来的使用情况將會進一步證明。

大家好，祝大家出行愉快，全程畅通。
这是一个纯粹主观的评论，仅基于我个人对AT轮胎的第一手经验。我读过很多不同的意见，今天我想分享我的想法。
最初，我看中了Venom Power Ragnarok GTS和Venom Power Trail Hunter ATS，但最终没能如愿。年底了，这些轮胎也卖完了。
于是，我选择了“伟大而可怕的”Venom Power Terra Hunter XT2 114T XL RWL，它在视觉和触觉上都很不错。尺寸为265/60 R18，适用于8J轮毂，我将其安装在7.5J轮毂上（允许的范围是7.5J-9.5J）。
生产日期是2025年中期，我在2025年底购买了它，总共花了大约56,000卢布，包括购买、运输和轮胎安装的费用。
老实说，安装过程很顺利，也没有什么意外。轮毂非常平整，平衡度也很好，虽然有点偏差（65、80、85、120），但在不同速度下行驶时没有任何振动和震动，这与轮胎的几何形状有关。幸好，轮胎安装师傅经验丰富，他“旋转”了轮胎，否则就无法达到最佳效果。可能是由于生产过程或储存、运输的原因导致了轮胎的几何形状不完美，总之这是一个遗憾的事。
我在三月底开始使用这些轮胎，当时天气干燥，温度正好。到五月中旬，行驶了大约3000公里。轮胎的外观非常引人注目，很多人都对它们感兴趣，甚至想摸一摸。那些拥有“豪华”和“疯狂大象”（TLC、Pajero、Prado、Tahoe、HiLux、Hummer、Tundra、RAM、RR、Escalade等）车辆的主人们都对它们赞不绝口（他们可能是“专家”或“内行”）。
一开始，我有点失望，因为轮胎在行驶1000公里后开始发出“轰鸣”声（像飞行中的轰炸机），但随着行驶里程的增加，这种声音逐渐减小，可能是因为轮胎还在“磨合”中。经过调整了轮胎的倾斜角和Toe值后，声音变得更加稳定和不那么刺耳。在任何速度下，我都可以清晰地听到音乐和对话的声音。天气越热，轮胎的声音越小。按照“和平热情”的趋势，我几次加速到160公里/小时，没有任何振动和不适感，声音也不会太大。轮胎的抓地力很好，油耗在10-14.5升/100公里之间，混合行驶模式下，遵守交通规则。
我没有在泥泞、化冰剂、雪和冰面上行驶，但我想在雪地上行驶应该会很好（轮胎很柔韧，抓地力强）。在干燥的沙地、泥土路和砾石路上，我也进行了实验，轮胎表现得非常出色，抓地力强，保持轨迹平稳和可预测，这正是我想要的。
关于轮胎在沥青路面的声音，可能这种类型的胎面设计注定不会很“安静”，很多因素会影响到声音的大小，包括汽车的隔音效果和个人感受（我有长期使用低-profile轮胎的经验）。
在沥青路面上，轮胎的行驶感受非常平滑和舒适，只是会有一点点的声音。在不同速度下，轮胎的抓地力和稳定性都很好，即使在雨天或干燥的路面上，也没有任何问题（只要你明白这不是一款运动轮胎）。即使在坑洼、裂缝和不平整的路面上，轮胎也能很好地应对。在干燥的沥青路面上，轮胎的抓地力很强，保持稳定的轨迹。在水洼中，轮胎会很平稳地“摇晃”，但保持稳定的控制（我的车是框架式的）。
在修路工地上，轮胎能很好地保持在沥青路面的轨迹上，就像在铁轨上行驶一样（车不会左右摆动）。在雨天，轮胎的抓地力很好，没有发生过水滑，水能很好地被排出（在暴雨、水洼、坑洼中，速度在80-110公里/小时之间）。
综上所述，在城市和越野行驶中，轮胎的表现都非常出色。在高速公路上，虽然会有一点点的声音，但这不是很大的问题，因为我已经知道了这些轮胎的特点。
我知道我的评论有点长，但我还是想分享我的心得。
祝大家好运。

我很喜欢这些轮胎，虽然有点重，但是其他方面都还不错，我开的时间不长，所以没有太多的感受，但是第一印象很好

优秀的轮胎。安装它们后，汽车的外观会有显著的变化，无论是公路还是越野，都会有不同的感觉。如果你是钓鱼、狩猎或越野的爱好者，我强烈推荐。价格和质量都非常好。