轮胎评价 WestLake Radial SL369 A/T. Страница 2 2789

2个季节只在夏季使用。
轮胎已经行驶了大约20,000公里。
行驶里程比例为60%城市、30%高速公路、10%越野。
与诺基亚夏季轮胎相比，这款轮胎噪音较大，但我没想到它会这么安静。
在城市里，包括干燥和湿润的沥青路面以及水洼，行驶都很顺畅，没有问题。
在高速公路上，超过120-130公里/小时后噪音会明显增大。
我曾经将车速提高到170公里/小时，包括在湿润的路面上，行驶都很稳定。
对于越野驾驶：
1. 在松软的田地里，行驶没有问题，甚至没有轮胎阻塞，车辆在行驶中几乎没有打滑，且不会像在沥青路面上一样左右晃动。
2. 在沙地上，行驶也还可以，只要小心控制油门就不会有问题。
3. 在小水洼中，虽然有点紧张，但也没有出现问题。
4. 在湿润的下坡或上坡路段，可以几乎在空挡状态下通过（在沥青路面上需要使用换挡）。
整个使用过程中，胎压保持在2.2-2.3之间。
春天，我想测试一下，如果将胎压降低到0.3-0.5，轮胎在泥地上的表现会如何。
当时购买价格为6300元每个轮胎，现在已经涨到8500元。

對這款輪胎感到很滿意。質量感很好，輪胎不會发出噪音，能夠很好地吸收路面坑洼。在高速行駛時没有任何問題。曾經在不同的地形上駕駛過，感覺大致相同，能夠很好地完成自己的任務。據說輪胎的續航里程很長。在購買時，這款輪胎的價格是同級別中最低的，所以覺得很划算。完全對這次購買感到滿意。

对于4*4来说，这是最合适的。胎面柔软，但牢固地抓住道路，不管是什么样的道路。对于越野性能来说，这个轮胎可以打5分。至于耐磨性，我不能说，因为行驶距离太短。

目前可以肯定的是，轮胎是合格的。让我稍微感到疑惑的是，胎面本身的宽度比以前的轮胎稍窄（以前，我用了两个轮胎套装，行驶了17万公里——这是关于HANKOOK DYNAPRO AT2轮胎的，尺寸为235/75/16——我本想再次购买这些轮胎，但...）。轮胎的尺寸似乎与Dynapro AT2相同，但是实际上，胎面工作面的宽度还是稍窄一些：原来，轮胎的尺寸是按照外侧和内侧壁的宽度来确定的，而不是按照胎面的宽度来确定的——这是我作为外行人所不知道的，我需要考虑到这一点。目前，轮胎已经行驶了大约5000公里。它们主要是在公路上使用的，这是自然的，但是在北方和南方的方向上，也行驶了很多土路（从卡累利阿到阿斯特拉罕州）。而且，牵引车的负载相当大。没有发现轮胎磨损的迹象。轮胎抓地力很好，可以轻松地行驶在岩石路和其他土路上（包括南方方向上有些路段的破碎沥青公路，在那里你不仅可以损坏轮胎，还可能损坏车轮...）。总之，可以购买这样的轮胎。无论是价格还是功能性，都很合适。

一年前购买的轮胎，已经使用了一年，胎面已经磨损了70%，最近频繁出现爆胎的情况，一次在碎石路上行驶时，轮胎被小石子刺破，无法修复，只能报废，如果购买这种轮胎，请考虑其使用寿命不超过1-1.5年

軟，安靜，中等級別的越野表現非常好，可以在以前的輪胎不敢越的路面上行駛。唯一需要習慣的是在濕滑的道路上制動，實際上駕駛風格比較激進。

从安装到现在已经行驶了5000公里，主要是在沥青路面上。最初我将胎压调节到2.2，感觉有点太硬了，后来降低到2，舒适度有所提高。在湿润的沥青路面上行驶非常稳定。但是在干燥的道路上，抓地力不是很好，尤其是在高速行驶时会有一点晃动，但不是非常严重。至今为止，我只在泥泞的道路上试过一次，感觉非常好，没有任何侧滑的迹象。缺点是，我觉得尺寸有点大。我买的235-65-17的轮胎，胎面宽度是180mm，高度是9mm，但实际上轮胎的高度感觉就像同样尺寸的邓禄普轮胎已经磨损了一样。如果我早知道的话，我会选择245-65-17的轮胎。另外，在安装时也遇到了一些麻烦，轮胎很难安装到轮毂上，需要用到80克的平衡重。至于胎面磨损，我还无法评估，因为在5000公里的行驶中几乎没有明显的磨损。

噪音大。方向盘会有振动感。优点是越野性能好。令人惊讶的是几乎不会积泥。

我很满意！好软的轮胎！
在使用过布里奇斯通和道达尔之后，这款2021年的中国轮胎让我很高兴！

喜欢石头，可以毫无顾忌地驶过，不需要翼子板，在雪地和冰面上表现良好，在格里特沃尔安全模式下，后驱车可以正常行驶，但在糟糕的路面条件下，最好不要冒险，容易陷入湿润的黑土中，试验了30分钟，在沥青路面、砂石路和湿润的道路上表现都很好，不会发出噪音，也不会振动，等待夏天的高温，来看看它的耐磨性如何。质量很好，尽管遇到了坑洼，但仍然完好无损。购买价格为7700元，限时优惠（增加了胎面花纹）的版本。