轮胎评价 Yokohama Bluearth ES32. Страница 3 2011

非常喜欢。换上以前的轮胎，害怕在静默中输掉，但确实没输，反而可能在某种程度上赢了。 tyres 只在雨天100公里后会响起的声音。城市里行驶非常好。红灯后我很有信心开出去。 对于急刹车的反应很好，ABS几乎完全放松。

我在评论里看到说会降低油耗，虽然不是非常明显，但确实有所降低。可能是因为这款胎重于平均值。然而，我不会说它不靠谱。胎性稍软，胎壁附着力较好。方向盘感觉舒适。对这款胎的评价都是正面的。可能与我对冬季胎的厌倦有关，但如果回想起以前的夏季版科蒂牌

因為視覺上很喜歡，所以購買了，當時在考慮「елка」和「哈卡格林」。

我有一輛四輪驅動的麵包車，但夏天主要靠前輪行駛，所以在三個季度裡，前輪的胎面已經磨損了，這個夏天我又買了兩個新的胎。

後輪還可以再使用兩個季度。

在乾燥的柏油路上表現很好，即使在大雨中，當時新胎的表現也很好，不會很吵，但也不是完全安靜，因為我的車沒有隔音系統。

但這種胎不適合大坑洼的路面，遇到坑洼會很硬。

另外，胎紋很容易積累小石子，尤其是在下坡或是經過碎石路面時，會有很明顯的碰撞聲。

儘管如此，三個季度以來，我沒有遇到胎面破裂或是氣泡的情況，雖然我三次去海邊和羅斯托夫州開車，遇到卡車留下的坑洼也都能順利通過。

我推薦這種胎。

在干燥和湿润的沥青路面上表现良好，没有被车辙带偏。以90公里的时速通过水洼，方向盘没有被甩动。在繁忙时间的莫斯科环城公路上，制动平稳，ABS较少启动。在城市和高速公路上，操控性可预测。

需要更安静、适中软和且价格合理的轮胎，选择了ES32。根据初步印象，无论是在干燥还是湿润的道路上，驾驶都很可预测，控制完全在方向盘之下。软性也刚刚好，五月底气温飙升到33摄氏度，也没有过热。

这是我第二次购买这种轮胎，考虑到价格，这个轮胎非常好。在知名品牌中，它可能是最便宜的，但同时也不硬。一个季度过去了，磨损几乎可以忽略不计，侧壁保持完好，没有出现裂痕。驾驶起来完全满足我的需求，没有任何意外的情况发生。

買了一套新的，說它現在只限俄羅斯生產，總之，我花了20000元買了一套。缺點一：我的Lada Vest有一個很大的問題，噪音很大，而這個輪胎也很吵，而且非常明顯。之前我用的是冬季輪胎，我覺得它更安靜。我以為是輪轂軸承有問題，但不是，輪胎就是這樣的，我已經開了5000公里了。優點是：可以說，它在大坑的路面上行駛得很好，特別是在基洛夫州的道路上，它可以像彈簧一樣順暢地通過。當路面濕滑時，時速100-110公里，車輛可以正常控制，不會甩尾，也不會打滑，評分4分。很久以前，我曾經用過日本的橫濱輪胎，那個輪胎對水根本不怕。這個輪胎稍微差一點。其他方面還可以，因為噪音的問題，它的價格應該是每個3000元，而不是5000元。

適合日常駕駛，不會发出噪音，在各種駕駛模式下穩定性良好。一個季度下來，幾乎沒有磨損，側壁坚固，能夠抵禦外界沖擊，尽管經歷了幾次不幸的停車。

尺寸 195/65R15 - 本车(马克2 GX81)的标准轮胎大小。之前一直在夏天使用 205/55R16，自认为可以在转弯时更好地抓地，理由是“少了些橡胶，多了些碟子”。但最后还是决定在夏天也换上本车的标准轮胎，因为标签上只有R14或R15。之前骑了多个

路上测试过Dry和Wet路面，该车在路上可以非常快速地行驶。1500-2000公里的里程里，胎只惊艳了一次。与路面的接触非常坚固。胎围也表现出色。Dry和Wet路面之间的差异几乎感觉不到，不过还是小心减速。目前只能根据朋友的胎看出胎的磨损情况。朋友的胎已经1年了，可仍