轮胎评价 Yokohama C.Drive AC01. Страница 1 413

205/65/15。 此备胎已经行驶了约50,000公里， 2013, 2014, 2015年夏季季节。 在第一和第二季度，胎式表现出色，尤其是在雨天，感觉像附着在道路上。速度方面，也可以承受各种不同的情况。第三个季度，胎式外侧的斑块已经磨损，雨天的稳定性已经很差了

KOРОЧЕ!
我开了五年，行驶里程超过100000公里，驾驶风格混合
加分项：
-路面紧张
-水淹路面减少
-耐磨性
-吃惊良好
在大雨中，140公里/小时开着M4不觉得什么，干燥天气，180公里/小时,加速时有稍微的

我买了类似于日本市场的橡胶轮胎MAP，在日本橡胶轮胎驱动了2个赛季。结合我的驾驶经验，这个橡胶轮胎比其日本版的驱动性差。它更难于转弯，滑行，特别是在湿路上，在转弯和刹车时更难驾驭。但是，考虑到价格和质量，这是一种不错的橡胶轮

我在A6 Quattro上驱驶了1.5个赛季。经常检查胎压和胎平衡度。驾驶风格不太激进，50/50城市和高速公路。起初我很满意：干燥的路面、湿润的路面、雨中不出现水平面漂移、噪音接受度较高，考虑到舒适驾驶感，完全可以接受。但是：1.超

非常好的，柔软的轮胎

非常好的，柔软的轮胎，非常安静，小车几乎不会打滑，非常好地握住了道路，但是磨损简直太恐怖了！一个季节的时间，前面的轮胎变成了光滑的轮胎！！！就像一级方程式赛车一样，平坦的表面，没有任何的花纹。后面的轮胎磨损很小。（小车是前

我驾驶的是尺寸195x50x16的轮胎，非常满意。虽然我个人认为它们太软了，担心一下车道会打破轮胎，但另一方面，受到路面波动的影响显著减小。

这车胎快坏了，稍微有点声音，水上漂这个问题很严重，低速时也容易发生，甚至在80公里/小时时也容易发生。好的一面是比较舒适，刚买回来坑、沟、洞都打过，但都没有发现个洞还是个裂缝。 但是在湿路上高速时行为却很差。 机胎的设计导致水不能从胎的接触点被带

三年时间，门道上没什么毛病。非常软腻，非常安静。非常有把握的驾驶感觉。缺点是：三年和六万公里之后，护程已经完全损失了；.slighlt倾向于水上飞行。

这辆车子说能抗水吗？？？？怎么感觉像滑水，路面干净刚好行驶，没问题，轮胎消耗得快，前轮已经几乎消耗完了，驾驶风格有点激进，噪音方面倒是很糟糕。

这是一种非常好的轮胎，我有一个后轮驱动的车，装着225/45/17规格的轮胎，效果非常好。它能够很好地抓住路面，不会出现抱怨的状况。当然，还是需要避免掉进深坑里。总的来说，这种轮胎很安静，舒适度很好，价格也在合理范围内。