轮胎评价 Yokohama Ice Guard IG20. Страница 1 71

不太喜欢，买回来不会再用了。ABS出现了轻微的踩脚感。冰面根本没有刹车。前轮磨损严重。转弯需要谨慎驾驶。

IG 20 185/60 R14 前轮驱动
轮胎评分
优点：
非常柔软，舒适，静音，没有在三季度切口或裂缝
在我的尺寸中，没有自我调节
并且哨音很好玩 =)
缺点：
在水路上抓住很差，刹车几乎没有作用，快速转

2010年9月我换上175/70/R14的胎. 对于进口胎，价格还算合理. 不想要雪胎，所以买了“柔圈”，原来是冬胎. 在好条件下，后轮可以正常加速和制动，胎压很低. 但是在我们 Кубань地区，冬季主要是雪水和潮湿，而不是真正的严寒，所以几次遇到急刹车和打滑的情况

買了一輛二手車，想看看這個品牌輪胎的評價，當然很驚訝，評價竟然不統一。由於還沒開很久，而且還沒有試過在雪地上駕駛，所以只能分享我的輪胎上寫著的東西，它們是2011年11月2日生產的，也就是說它們已經陪伴這輛車近12年了。從13萬公里的里程中，可以大膽地扣除一半是夏季輪胎的里程。但是讓我驚訝的是，這些輪胎在這些年裡竟然還沒有因為陽光而開裂。甚至我很好奇，它們先會因為陽光而開裂，還是我會先把它們磨損掉？

我只對能夠在公路上觀察到的行為進行了評分，對於我自己尚未測試的評分，我給了1分。

我惊喜于冬季胎的性能！我买的胎轮是二手的，非正规店，19寸的胎轮快到了，知道不是最新款，之前的一个人卖的，这套胎轮正好。想着稍微开上几次再换，之前冬季胎一直都会换，到现在已经4年了。

這些輪胎是隨著車一起買的。在平穩的冬季道路上行駛，沒有什麼抱怨，但在雪地的凹槽中，它會跟隨凹槽。輪胎的製造質量很好，平衡調整也只有25克。價格很親民，如果不是有一個但...，這個輪胎完全不能抵禦瀝青路上的坑洞，尤其

非常喜欢在松软或深雪中行驶...，与 钉子胎 不同，不会陷入雪中，不会遇到困难!!!!! курсовая устойчивость 极佳!!! 刹车效能 取决于 温度 ....，当温度低于 -5°C 时，刹车性能会下降

的确，这个轮胎很好...我买了一个二手的，磨损很小 - 驾驶了整个冬天，没有特别的问题 - 很有信心，但是正如上面提到的（一开始我以为只有我遇到这种情况，因为悬挂系统）它在坑洼路面上会有一点问题，可能是因为它的良好抓地力 -绝对不能把它安装在前驱车的前轮

我在2010年10月18日安装了它们，在0,+3的路面上。开车在干燥的沥青路面上行驶时，抓地力很好，但是当我驶入冰面并需要转弯时，车子向路肩滑去，幸好速度很慢，才避免了事故。

我用了3个冬天，很可靠。非常安静。柔软，但容易扎胎。高速公路上，120公里每小时，轻松驾驶。胎面磨损不明显，尽管大部分时间是在柏油路上行驶，而不是在雪和冰上。最好的胎型之一！