轮胎评价 Yokohama Ice Guard IG20. Страница 2 71

完全可预测
195/60R15 在福特-福克斯1上，车像听话的绵羊一样，我不担心在任何情况和道路条件下的可能行为。
优点：良好的抓地性
缺点：当温度高于+4时会出现轻微的噪音

最优的冬季轮胎，适合城市使用
很好的选择，价格与质量的比例很好，完全满意。缺点是非常害怕车辙，最好避免进入车辙。静音，抓地力好。
优点：制动性能良好
缺点：车辙是其弱点

不錯的輪胎以低價格出售

優點是安靜，舒適。雨天行駛效果很好 - 比很多知名品牌的夏季輪胎還好。能夠很好地在雪泥混合物和雪水混合物中行駛。操控性好，但在彎道中最好不要冒險。

轮胎不适合沥青路面

非常不喜欢在干燥沥青路面的抓地力。感觉在湿润的沥青路面上，汽车的性能甚至比在干燥的沥青路面上更好。轮胎柔软，吸收了所有的颠簸，没有噪音，但是同时也失去了对道路的感觉。冰面不能忍受，雪地上软绵

普通轮胎

普通轮胎。唯一的缺点是喜欢进入车辙。一旦找到车辙，就会很热情地进入。这在雪路上开玩笑被反唇相讥。车子几乎被雪路拖向一侧（碰到了路边），并且车尾打滑。结果，车子在路中间被甩回去。当我试图控制住它时，用后右轮撞到了公

总的来说，这个轮胎对于重型汽车来说不是很合适，我自己的车重1300公斤，朋友的阿尔梅拉重1500公斤，我已经用了第一年和最后一年冬天的时间，发现它只有在-8度以下的温度时才会开始工作，在这个温度以上，即使是在干燥的沥青路面上，ABS也会激活，我听说在一些老式车上也是

我很喜欢横滨IG20，前后胎能够迅速地加速和减速，驾驶过程中能够预测地控制车辆，至今已用了三年也没有出过问题。胎面消耗非常小，自然也就有了出色的通行性。

这些胎 Rubber 很好用，雪地上稳如泰山，特别想把车埋在雪堆里，可惜没机会。雪对于这些胎 Rubber 不是问题。
冰面上这些胎 Rubber 有点滑，抱歉，冰面上甚至是母牛也会滑倒。
泥泞、滑溜和雪就是它的天生素质。
城市里胎 Rubber 非常软和

两年前后一直开IG20（港及九龍），没能更换车胎， + 两次上Summer（阿布哈茲及阿з夫海），~ 35萬公里。寒冷季节第三次，胎面深度不足，打算更换IG30。十分滿足20，奇怪地對IG30也期望同樣的。 預先評估，對於需要明確答案的問題，我只給

冬冬 2006 年买了这款轮胎，至今仍在使用，消耗 50%。这确实是因为我开车行程很少，每年开车不到 20000 公里。轮胎软度很好，适合市区驾驶，能够很好地通过泥泞路面。然而，在雪地里，不太行，容易陷入雪中并拉车。以前，我开另一辆车，那是 Pir