轮胎评价 Yokohama Ice Guard IG50+. 页面 6 638

这辆车的轮胎表现出色，能够在雪地和冰面上驾驶非常自如。价格非常合理，感谢您的服务。

很高兴。前两次在转弯时滑倒了，这是因为雪太厚了。但是，之前我已经超速了，那些轮胎也无法保证能正常行驶。 在湿润和干燥的路面上，它表现良好，没有出现水飞行的情况。有一些情况下，我在K ada的车道上跑过水，但没有进行干预，我的车仍然保持着正常的行驶方向。 当在

秋天我们买了两条橡胶轮胎试用，冬天又买了两条。路上行驶时，不会特别侧滑（只是在雪堆中会侧滑一下）。驾驶感觉更加平稳。我们的汽车在上面行驶起来更加舒适。我们很满意。

非常好的轮胎... 软胎、噪音低 205/60/16 轮胎重新校准后，性能非常好，雪地驾驶丝滑，冰面驾驶也比较稳妥。

在公路上表现很好，在松软雪地上还是不错的，冰面加上莫斯科地区的塑化剂和雪泥，难以驾驭。不知道哪种轮胎能应对如此恶劣的路面。无法忍受车道上的冰雪。

我之前的车用的是Yokohama IG50，非常喜欢，新车也决定继续使用这种胎，选择了最新的IG50+。从我的角度来说，价格与质量比最优。胎能够很好地控制方向，刹车也非常有效。此外，胎也非常地静音。

我之前的老车上行驶了7个冬季，今年换了新轮胎，确信会比之前的更好果然如此。新轮胎非常软。 没有必要进行平衡。 在路面和轨道之间，轮胎可以轻松过渡。

请记住，在冰上不要试图模拟雪纹。 在路上好运！

汽车轮胎的价格公道没有什么特别的。 但是也没有出色的表现。 但是音噪水平很好，干燥和湿润的路面很好，淹没在水中和落雪时不太好，但反应是可预见的。 Blizzak VRX 会更好。 制作质量没有什么可抱怨的。

冬季刚刚开始，温度在-5到+7之间。感觉上一切正常，稳定且平稳，但并未尝试打滑。显然，打滑需要配备有车胎的防滑装置。目前我并无太大的期待。值得注意的是，在+3℃的湿润路面上，紧急制动并不够迅速，车辆很不愉快地向前滑行了几米。与此

Мой первый опыт на «липучках» в условиях уральской зимы.

Откатал на них один сезон. Шины мягкие и тихие, после шипов начальные впечатления — полный восторг. Огромный плюс в том, что можно переобуться ранней осенью и спокойно ездить весной, пока совсем не потеплеет.

На этом достоинства заканчиваются. Не знаю, как у других, но я полностью согласен с отзывами, где отмечали сильную валкость, колею вообще не держат, приходиться бороться с машиной чтобы ехать прямо. За сезон застрял один раз и то, что не смог выехать с парковки из-за небольшого бугра перед машиной. К тому, что они плохо цепляются за лед, я был готов. На трассе в целом терпимо, но на автомобиле без ESP и ABS ездить с такой резиной будет откровенно опасно в условиях полноценной зимы. Кроме того, возникли сложности с балансировкой. При выборе следующих «липучек» буду присматриваться к китайским брендам.