Шины и диски для Audi A8L, размер колёс на Ауди А8Л

Шины на Audi A8L (Ауди)

奥迪A8L是一款长轴距的豪华轿车，全尺寸轿车，自1994年开始生产。它不仅是德国品牌的标志性车型，也是整个汽车行业的标杆，因为它是世界上第一款采用全铝车身的量产轿车，由奥迪和Alcoa共同开发。

历史

1982年，福斯集团与美国铝业巨头Alcoa签署了一项协议，共同开发一款大幅度缩小尺寸的轿车。到20世纪80年代末，已经选定了这款未来车型的概念，它将成为德国品牌Type 4C轿车的继任者，后者于1988年首次亮相。两年后，该项目的实际实施开始。选择了克里斯·伯德和迪克·范布雷克尔的方案。1993年秋季，第一批实用结果被展示，当时在法兰克福车展上展示了全部由抛光铝制成的Audi Space Frame概念车。1993年12月，出现了预生产样车。到那时，实施该项目的成本已经超过7亿美元。

最初版本

该系列车的官方首秀发生在1994年冬天。它建立在当时新开发的福斯D2平台上，但同时拥有一个完全由铝制成的单体结构，不仅具有高刚度，还具有极低的重量。与标准版本的区别在于轴距增加了127毫米，其中很大一部分增加到了第二排乘客的腿部空间。该版本的另一个特点是其配置，其中包括基于Torsen的四轮驱动系统Quattro。另外，发动机系列也明显不同，开始于2.8升V6发动机，输出功率为193马力，以及2.5升5缸柴油发动机，输出功率为150马力。最具动力的版本配备了4.2升V8发动机，输出功率为300马力。2001年，德国品牌推出了更重要的6升发动机版本。这是一个新开发的具有罕见布局的W12发动机，即两个VR6发动机组装在同一个曲轴上。从最初版本开始，其输出功率就达到360马力，后来增加到420马力。

第三代（D3）

第二代车型的发布发生在2002年秋季。使用前代车型的平台，这款车比前代车型更长，这使得第二排乘客拥有更多的空间。然而，它与前代车型在外观上并没有太大的区别，这是由于铝的物理特性，它比钢材更不易塑形。因此，这款轿车具有圆润的车身面板和平滑的过渡。与标准车型相比，其轴距长120毫米，高11毫米。然而，从技术上讲，它完全复制了标准车型的顶级版本。即使是基本版本，也配备了第四代四轮驱动系统Quattro，可以在不耽误的情况下将最多70%的扭矩转移到前轴和后轴。在销售开始时，这款车提供了前代车型的W12发动机，后来在2005年被新开发的同样布局的发动机所取代。此外，这款车还配备了4.2升V8柴油发动机，具有涡轮增压和直接燃油喷射，输出功率为250马力。其特点是两个涡轮增压器，每个涡轮增压器“服务”四个气缸中的一个排。

第四代（D4）

2009年，制造商推出了第三代轿车。这一次，它使用了模块化的MLB平台，但与标准版本不同的是，它与前代车型的铝合金单体结构相结合。这使得这款车成为同类车中最轻的四轮驱动车，也是最节能的车。销售开始时，发动机系列以3升柴油发动机为开端，输出功率为250马力，而最具动力的版本配备了4.2升FSI发动机，输出功率为372马力。W12版本于2010年推出。发动机经过改进，与前代车型相比，具有更大的6.3升排量和直接燃油喷射，这使得输出功率增加到500马力。

第五代（D5）

当前版本的轿车于2018年推出，几乎是在标准轴距车型首秀后一年。该车型建立在MLB Evo平台上，与前代车型相比，变化较少。不幸的是，W12发动机被移出了车系，取而代之的是一个与V8发动机相连的可插拔式混合动力系统，工作电压为48V，帮助加速。从第一代开始，这款车在我们的同胞中很受欢迎，凭借其舒适性和动力性。很大程度上，这得益于正确选择的轮胎，可以在“莫斯阿夫托希纳”网上商店购买。

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