Шины и диски для Buick Excelle, размер колёс на Бьюик Ехселле

Подбор шин и дисков по автомобилю Бьюик Ехселле

Параметры дисков на Бьюик Ехселле

  • PCD 4x114.3 диаметром от 14 до 14, шириной от 5.5 до 5.5 и профилем от ET38 до ET38как у BAIC Senova D20

Шины на Buick Excelle

  • Размерность шин от R14 до R15, шириной от 185 до 195 и профилем от 55 до 65.
  • Минимальный размер резины: 185/65 R14, максимальный: 195/55 R15

Шины на Buick Excelle (Бьюик)

緊湊型轎車「別克凱越」從2003年到2023年進行了大規模生產。這樣長的生命周期是由於成功選擇了概念,即美國品牌的狀態與高舒適度和合理的成本相結合,無論是在購買還是在使用時。它不僅「進入」了私人個人,也進入了企業車隊,憑借其安靜和平穩的行駛、寬敞的車廂、可靠性和大資源。在生產期間,汽車多次進行了技術改造,但仍能保留其所有優點。

第一代:舒適和「美國人」形象的結合


首次亮相的時候正是中國汽車市場快速增長的時期。它是基於大宇Lacetti開發的,但具有不同的底盤設置和車身設計,儘管如此,仍然保留了容易辨認的「原始」比例,在此基礎上看起來更為堅固。這一特點在內部也得到了保留,得益於前部控制台的圓形設計,高端版本還增加了「木材」裝飾板和天然皮革內飾。無論是哪種配置,轎車都具有增加的門封閉器厚度、發動機罩隔音和噪音隔音,從而對車內的聲音舒適度產生了積極影響。車內空間寬敞,得益於2.6米的軸距,是同級別中最寬敞的之一。

在銷售初期,轎車的發動機與大宇Lacetti相同,使用了德國「奧佩爾」的Family系列「大氣」發動機。1.6升發動機的功率為104馬力,扭矩為142Nm;1.8升發動機的功率為122馬力,扭矩為165Nm。根據配置不同,發動機與5速手動變速箱或4速自動變速箱相結合。技術統一還涉及底盤——前懸掛使用「麥克弗遜」支柱,後懸掛使用半獨立梁,但具有更「柔軟」的設置。这成為了轎車在中國地區受歡迎的關鍵因素之一。

1.5世代:技術組件從Opel


2008年,汽車進行了更新,涉及外觀和版本系列。新版本中出現了GT和XT的改款。儘管保留了名稱,但從技術上講,它們是獨立的車型,因為它們是基於GM開發的Delta II平台,從奧佩爾Astra和雪佛蘭Cruze借用的。Excelle GT具有更動感的外觀,長長的發動機罩和明顯的窗線;而XT則是一款5門掀背車,具有短小的車尾。與早期的「Excelle」相比,車身剛度明顯增強,操控性得到改善,配置水平也有所提高。車內設計也變得更加現代,前部控制台更為粗壯,座椅具有更好的側向支撐,多功能方向盤也更加人性化。在高端版本中,使用了7英寸的彩色多媒體顯示屏,具有2區域氣候控制和電動駕駛座椅。

與平臺一起,技術組件也發生了變化,首先是發動機。基礎版本使用了1.6升「大氣」發動機,功率為121馬力,扭矩為150Nm。新的特色是1.6升的渦輪增壓發動機,功率為184馬力,扭矩為235Nm,與6速自動變速箱相結合。對於當時的中國大眾市場,這些性能看起來非常嚴肅。在底盤中出現了後部扭力梁懸掛和華特機構,這使得GT和XT比其前身看起來更為緊湊。調整好的運動學和提高的懸掛剛度保證了高速下的方向穩定性,與更加精確的方向盤控制相結合,減輕了駕駛員的負擔。與此同時,「別克」沒有放棄傳統的舒適度重點:輪拱和地板的隔音仍然是車型的優點之一。

導向經濟性


完整的第二代車型於2015年首次亮相。這次,公司放棄了「經濟型轎車」的形象,集中精力於實用性和降低運營成本。基礎是新一代GM的緊湊型車,結構變得更輕、更科技化。車身長度為4468mm,軸距為2611mm。儘管質量減輕,但車內空間幾乎沒有減少。前部控制台具有更為嚴格的結構,多媒體系統IntelliLink具有7英寸的觸摸屏,支持Apple CarPlay和Baidu CarLife。

在技術上,重點是放在了經濟型發動機上。基礎發動機是1.3升的3缸發動機,功率為107馬力,扭矩為133Nm。後來出現了1.0升的Ecotec渦輪增壓發動機,功率為125馬力,扭矩為170Nm。根據版本不同,使用了5速手動變速箱、6速自動變速箱或無級變速箱。與更加流線型的車身結合,這保證了車型在同級別中的良好燃油經濟性——5.5-6升的汽油每100公里的混合循環。

配置逐漸接近了更昂貴的車型的標準。在高端版本中,出現了無鑰匙啟動、後視鏡攝像頭、穩定性系統、電動駐車制動和擴展的電子輔助包。製造商保留了簡單的懸掛結構,這對於維護成本有所幫助。

根據世代和版本的不同,車型中使用了從14到17英寸的輪胎,具有從50到65%的胎面高度。網站上的選擇允許用戶為「別克凱越」找到最佳的輪胎選擇,不論是用于城市的安靜行駛還是高速公路的旅行。

在我們的網站上選擇「別克凱越」輪胎的優點:


- 寬泛的輪胎選擇,具有不同的硬度、側壁高度和胎面寬度,允許用戶給車型添加幾乎任何的行駛特性;
- 從14到17英寸的輪圈選擇,允許用戶根據車型的世代和版本選擇合適的配置;
- 輪胎產品的保修使其購買變得合理,尤其是對於「別克凱越」的車主,該車型的概念預計長期使用和最小的開支;
- 專家幫助用戶不僅選擇合適的輪圈和輪胎,也能夠找到最合適的選擇,根據用戶自己的偏好和道路條件。