Шины и диски для Chevrolet Monte Carlo, размер колёс на Шевроле Монте Сарло

Шины на Chevrolet Monte Carlo (Шевроле)

Chevrolet Monte Carlo 在 1969 年至 2007 年期间一直是北美品牌的生产车型。在此期间，该车一直是一款 2 门轿跑车，是 Pontiac Gran Prix 的一个变体。它以摩纳哥公国的首都命名，定位为豪华车型，是该品牌历史上的首款。

第一代

首代车型的典型特征是其镀铬格栅，格栅上有 720 个矩形格子，中心装饰有红色科林斯头盔。格栅后面是小排量的 5.7 升 V8 引擎，输出 250 马力和 470 Nm 的扭矩。除了此引擎外，标准配置还包括前盘式制动器。更昂贵的版本提供了更强大的 5.7 升涡轮增压引擎，输出 300 马力和 420 Nm 的扭矩，以及 6.6 升的引擎。选项列表中包括 Monte Carlo SS 454 套件，包括 7.4 升 360 马力化油器引擎、增强的悬挂、更宽的轮胎和轮毂，以及 3 速自动变速箱。

第二代

1973 年推出的下一代车型与前一代相比，主要区别在于车身设计。这仍是一款轿跑车，但采用了 Colonnade 风格，具有巨大的后支柱和小后窗、无框门和垂直后尾灯。车顶增加了加强梁，以保护乘员在翻车时的安全，车顶的空腔可以降低外部噪音。另一个区别是采用了来自 Camaro 的电动门把手。从技术上讲，车型提供了 Pliacell 减震器和来自 SS 版本的变速比转向系统。

第三代

1978 年的第三代轿跑车是在 1973 年石油危机爆发的背景下开发的。因此，它比前一代车型明显小巧和轻便，但提供了更多的空间，无论是对于乘员还是行李。发动机舱更紧凑，采用了小排量的发动机，包括基本版的 3.8 升 V6 和高端版的 5 升 V8。基本版配备了 3 速手动变速箱，可以选装 3 速自动变速箱。对于 V8 版本，可以选装 4 速手动变速箱，具有地板式换挡杆，与 1971 年的轿跑车类似。

第四代

1981 年推出的车型在外观上几乎与 Pontiac Gran Prix 的轿跑车相同，区别在于车身面板上有更流畅的曲线。发动机系列几乎与上一代车型相同。该车的概念逐渐回归到最初的状态，包括重新推出更大排量的发动机版本，包括 5 升和 5.7 升的小排量引擎。

第五代

1995 年发布的第五代车型是在停产前一代车型 7 年后推出的。这次，它是一款基于 Chevrolet Lumina 的 2 门车型，失去了许多典型的特征。轿跑车采用了简单的横向发动机和前轮驱动布局。发动机系列仅包括 3.1 到 3.4 升的 V6 引擎，搭配 4 速自动变速箱。在配置方面，该车也类似于 Lumina，尽管仅限于高端版本。几乎唯一的区别是顶级 Z34 版本的半竞赛式“桶式”座椅和中央隧道上的变速杆，而不是 Lumina 下方的变速杆，以及 3.8 升 200 马力引擎。该车的标准配置包括 16 英寸和 17 英寸的轮毂和轮胎，这些也是“莫斯科轮胎”在线商店提供的产品之一。

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