Шины и диски для Dodge Grand Caravan, размер колёс на Додге Гранд Сараван

Шины на Dodge Grand Caravan (Додге)

道奇大卡车是同名厢式车系列的一部分，具有更长的长度。它从1987年到2020年生产。

历史

该车型的起源 dates 回到1970年代下半年，当时克莱斯勒开始开发一款比当时的旅行车具有更大内部空间的乘用车。同时，工程师们旨在创建一款具有“乘用车”舒适度和操控性的车型，同时具有尽可能低的底盘高度，因为当时的郊区房屋车库高度有限。该车于1983年秋季投入批量生产，既有五座，也有七座版本。它非常受欢迎，不仅仅是因为其内部空间大。该车的标准配置包括快速拆卸的长椅和座椅，可以灵活地改变座位和行李厢的大小。但是，许多潜在买家仍需要更大的厢式车。

第一代

在对第一代厢式车进行更新时，生产商于1987年推出了该车型，具有更长的轴距。更长的轴距大部分增加到了行李厢中。这导致了发动机系列的变化。基本发动机成为2.5升直列四缸发动机，采用电子燃油喷射系统，虽然其功率不比前代增加太多，但在低中速时提供了更多的扭矩。另一个新特征是采用了来自三菱的136马力V6发动机。正是这些改进使得该车型成为最受欢迎的车型，并且即使在发动机系列中有更省油的2.5升涡轮增压直列四缸发动机的情况下，也仍然保持着其受欢迎程度。在整个生产周期中，生产商都提供了更强大的动力单元，这是合理的，因为该车的重量和尺寸相当大。

第二代

1990年夏末开始生产第二代车型。考虑到前代车型的成功销售，生产商选择了演化的道路，对车型进行了大幅度的改进。前门可以互换，但其他车身部件则不行。虽然保留了与前代车型的风格相似性，但车型的前部设计却有了显著的变化，轮廓不仅变得更加倾斜，而且所有边缘都变得更圆润。另一个新特征是悬挂系统的重新调整，前悬挂采用了不同的减震器和弹簧，显著改善了操控性。发动机系列也进行了更改，采用了来自更大型厢式车的发动机，这些车型基于克莱斯勒AA平台。基本动力单元成为来自三菱的3升直列六缸发动机。1990年，它被更强大的3.3升V6发动机所取代。在更高档的配置中，使用了3.8升的汽油发动机。

第三代

1995年冬季，生产商推出了第三代车型，这成为最受欢迎的车型。其受欢迎程度在很大程度上是由于采用了新的克莱斯勒HC平台，该平台不仅扩大了可供安装的机械部件和电子系统的范围，还允许这些部件进行灵活的配置。此外，车型在日常使用中变得更加方便，因为它首次具有了驾驶员侧的滑动门。同时，车内座椅和长椅采用了易拆卸的滚轮安装系统，允许几乎用一只手改变内部布局。在技术方面，新特征并不多。前悬挂仍然采用了经典的“麦克弗森”结构，后悬挂仍然使用了实心轴和叶片弹簧。这个决定是由多个因素决定的，其中一个因素是能够最大限度地增加行李厢的容积，同时保持满载条件下的可接受的操控性，这个载重量可以达到700公斤。几乎唯一的新特征是前轴的轨距增加，这使得发动机和变速箱可以被放置得更低，从而降低了引擎盖的高度，并增加了轮胎的转弯角度，减少了转弯半径。

第四代

第四代车型于2000年推出，基于克莱斯勒RS平台。它的尺寸比前代车型稍大，但由于新的设计，它并不显得笨重。车型的概念除了配置选项表更广泛（无论是标准配置还是额外配置）之外，基本保持不变。特别是，车型的基本配置包括电动镜子、钥匙less进入系统。在最高配版本中，提供了三区气候控制和双侧电动滑动门。

第五代

下一代车型于2007年首次亮相。车型经过了新的设计变化，更加类似于跨界车。发动机舱的变化也非常显著。出现了一款新的6速自动变速箱，成为3.8升和4升V6发动机的标准配置。同时，四轮驱动版本变得更少见。2020年，标志由于安全规范的限制而停止了该车型的生产，因为之前引入的安全要求使得制造一款廉价的厢式车变得不可能。然而，从第三代开始，许多此类车型已经进入了我们的国家，并仍然在使用中，需要定期更换轮胎和轮毂。这些产品在“莫斯автошина”在线商店中有广泛的选择。

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