Шины и диски для GMC Acadia, размер колёс на ГМС Асадиа

Шины на GMC Acadia (ГМС)

GMC Acadia 自2007年以来一直存在于通用汽车公司的SUV阵容中。在该品牌的车型阵容中，这款车填补了紧凑型Terrain和庞大的Yukon之间的空白。

第一代

2007年推出的这款车是基于GM开发的Lambda平台制造的，成为该品牌历史上第一款采用承载式车身和前轮驱动的车型。从本质上讲，它处于两种车型之间——微型货车和跨界车。这种设计在底盘中很明显，前面使用了麦弗逊式支柱，后面使用了GM的标志性独立悬挂H-Link。从他们那里借用了具有可变传动比的转向系统。在引擎盖下是一个来自凯迪拉克CTS的3.6升V6发动机，输出275马力和350 Nm。动力单元与6速自动变速箱无可替代地配对，后者是由GM和福特共同开发的。

第二代

2016年，在经过几次小幅更新后，北美品牌推出了第二代跨界车。与其前身相比，它具有略为不同的概念，成为一款具有强大越野能力的全能跨界车。该车明显缩小了尺寸，但仍然是一辆足够大的车，长4.9米。其结果之一是第三排座位空间变窄，因此只能容纳两名乘客，而不是三名。但这只适用于更昂贵的配备版本，因为标准版本具有5座布局。

在技术上，该车与“城市SUV”别克Envision非常相似，它们都“借用”了凯迪拉克XT5的平台和大量部件。首先，这是一系列发动机，其中包括一款2.5升排量的直列四缸汽油发动机，输出197马力。由于车辆重量大大降低了318公斤，这款发动机变得可用。这种差异在最具动力的版本中明显较小，该版本配备了一款输出314马力的3.6升“自然吸气”V6发动机。两种动力单元都与6速自动变速箱搭配，基本版本配备前轮驱动，高配版本配备四轮驱动。其中一个版本是“越野”All Terrain，它采用了双离合器，而不是标准版的单离合器。额外的离合器用于灵活地调整后差速器的锁止程度。额外组件的存在使得无法实现7座车内设计。

2019年，该车经过了重大改造。车型阵容中新增了一款配备了2升直列四缸发动机的版本，采用双涡轮增压和半程缸阻回收技术，在低负荷时可以关闭半个缸体。动力单元输出233马力和350 Nm，并与9速自动变速箱搭配，后者成为其他两款发动机的标准配置。其存在导致了内饰的变化。对于其控制，中央控制台上的按钮面板取代了手柄，使得杯架更接近前排乘客。其他值得注意的内饰新特性包括带有改进图形的新多媒体系统，以及后视摄像头的图像输出，分辨率提高。改进后的车型外观可以通过不同的LED前大灯和更大的格栅辨认出来，具有C形日间行车灯。

第三代

2023年秋季，第三代车型首次亮相。从技术上讲，它是雪佛兰Traverse的一个变体，尺寸比前代车型明显增加，长度、宽度和高度增加了81-260毫米。与“原版”车型相比，其外观更加粗犷，具有C形行车灯。尺寸的增加对内部空间产生了积极影响。特别是，即使是基本配备的车型，也提供了3座的中排座椅，而且在第二排座位上，可以选择两个“船长”座椅作为选项。内部的另一个变化是变速箱控制杆的出现，取代了前代车型的按钮面板。现在，15英寸的多媒体“平板电脑”显示屏位于其位置，11英寸的仪表盘显示屏位于驾驶员面前，后者可以作为选项增加8英寸的HUD显示屏。此外，基本配备的车型还包括全景摄像头和适应性巡航控制系统，可以更换为Super Cruise自动驾驶系统，该系统作为选项提供。

从技术角度来看，变化并不多，因为该车使用与前代车型相同的平台。其中一个变化是发动机系列被缩小到一种动力单元——一款2.5升排量的直列四缸涡轮增压发动机，输出333马力和442 Nm。它与新款8速自动变速箱和前轮驱动配对，高配版本可以更换为四轮驱动。与前代车型一样，还有“越野”AT4版本，采用相同的四轮驱动系统，但轨距更宽，悬挂设置不同，离地间隙增加了25毫米。该车的标准轮毂尺寸从18到22英寸不等，在“莫斯阿夫托希纳”在线商店中有售。

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