Шины и диски для GMC Hummer EV, размер колёс на ГМС Хуммер ЕВ

Шины на GMC Hummer EV (ГМС)

从2021年开始，GMC Hummer EV开始了量产。该汽车，如同之前在通用汽车生产线中存在的同名车型一样，属于中型SUV，区别在于采用了全电动动力系统。

主要特点

该车型虽然与20世纪90年代流行的SUV没有技术联系，但保留了其风格相似之处，例如几乎垂直的挡风玻璃布局、矩形轮拱和大型拖钩。另外，该系列除了包含经典的“旅行车”外，还包含了传统的前身车型的皮卡版本。后者明显更长——5.5米，并且在轴距方面也优于基本版本——3445毫米对比3218毫米。两种车型的内部空间相同。另一个重要特点是可以拆下硬顶板，将SUV转换为敞篷车，为此，在宽敞的前行李厢中有专用储物空间。内部空间以简洁的前台设计为特色，前台上只有两个显示屏——12.3英寸的仪表盘和13.4英寸的多媒体系统。

与其前身不同，该车型采用了经典的底盘设计，具有承载式车身，其主要动力部件是一个形成安全“笼”结构的框架，围绕着牵引电池。底盘和其他悬挂部件都附着在这个框架上。电池与LG Cherm合作开发，具有极低的钴含量。电池下方由钢板保护，而电池所在的隔间密封，这使得车辆可以通过深达600毫米的水域。另一个重要特点是具有空气悬挂和电子控制的底盘，具有多种模式可供选择，允许根据道路条件改变离地间隙——从257毫米到302毫米。不论车身位置如何，悬挂行程始终保持在330毫米。付费后，可以选择“Extract Mode”，将离地间隙提高到404毫米。这里使用的是四轮转向系统，后轮可以向与前轮相反的方向转动，最高可达10度。这显著提高了大型SUV的机动性，将转弯半径缩短到10.8米。后轮转向机制不仅可以关闭，还可以激活“CrabWalk”模式，在这种模式下，所有四个轮子都向同一方向转动，允许车辆“对角行驶”。

根据配置不同，SUV可以装备多达18个全景摄像头，其中两台位于前后底部，用于评估可越过障碍的高度。两台摄像头都有防机械损伤的保护和清洗装置。在行驶于沥青道路时，会激活“Super Cruise”自动驾驶系统，可以自行更换车道。

车型系列包含四种版本。在销售启动时，提供了最强大的三电机版本，其中两个电机位于后轴，总功率可达1014马力，扭矩可达15590牛·米。该版本的行驶距离为560公里。车载充电器设计用于处理高达800伏、功率高达350千瓦的直流电源，可以在10分钟内将电池充电至足以行驶160公里的程度。下一个版本也是三电机，但功率为811马力，扭矩为12880牛·米，行驶距离最高可达480公里。两电机版本提供634马力，扭矩最高可达10033牛·米，自主行驶距离与上述相同。基本版本具有相同的功率和扭矩，但电池容量有限，行驶距离为400公里，而且采用了传统的弹簧悬挂和400伏电源的充电器。原厂的轮胎为Goodyear Wrangler Territory MT，外径根据配置选项为35或37英寸。“莫斯ав托шина”在线商店提供具有这些特征的轮胎产品。

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