Шины и диски для Mini Cooper S, размер колёс на Мини Соопер С

Шины на Mini Cooper S (Мини)

Mini Cooper S 属于紧凑型掀背车范畴，自 2004 年以来被认为是最具代表性的“热”城市车型之一。其理念是取经典的 Cooper 并使其不仅更快、而且更先进、更紧凑、更刺激。在与基本版相比，S 版本使用加强的部件、不同的悬挂设置、更先进的发动机和更广泛的选项列表。

第一代

2004 年推出的 Cooper S 成为品牌回归到老式拉力“迷你”车精神的车型，但采用现代解读。其基础是 1.6 升发动机，添加了 Eaton 机械增压器。工程师们选择了带有皮带驱动的增压器，而不是传统的涡轮增压：它提供了线性扭矩和快速响应，尤其是在城市加速时。悬挂也与标准 Cooper 不同。更硬的减震器、加强的控制臂和不同的后悬挂运动学使得车辆即使在破损的道路上也能牢固地抓住弯道。内部保留了标志性的“复古”风格，但为 S 版本添加了带有更紧密填充的运动座椅、扩展范围的仪表盘和加强的发动机隔音屏蔽——增压器在工作时有着独特的声音，其水平过高。配置包括 ESP、气候控制、当时先进的多媒体系统和一套镀铬装饰件。

第二代

2006 年过渡到下一代标志着放弃了增压器——这里首次推出了 1.6 升涡轮增压发动机，采用直接燃油喷射。这大大改变了车辆的性格：它变得更灵活，在中等转速范围内，更快地加速，并且感觉更刺激。涡轮机使用可调节的几何形状进气系统和体积更大的中冷器，位于更低的位置，但更有效地冷却。
底盘的关键变化是新的减震器，减震反应更小，但同时对小的颠簸有更平滑的反应。同时，操控性变得更加精确。在此期间，Cooper S 出现了具有增大通风面积的专用轮毂，旨在为制动器提供强烈的冷却——这是之前一代车主们在赛道日中流行的请求。
内部变得更加奢华：软塑料、改进的座椅材料、更昂贵的配置中具有镀铬饰条、自适应照明、安全帘和加强的车身变形区。同时，扩大了电子助手的范围，包括最新一代的稳定系统和具有更精确设置的防滑系统。

第三代

2013 年，第三代车型获得了更大的平台、新的三层隔音和采用高强度钢材的改进强化车身。S 线的发动机采用了双循环冷却、涡轮机具有更轻的叶轮和改进的喷雾喷油器。这有助于降低燃油消耗，同时使加速更快。

轮毂的大小增加到 18 英寸，轮胎的胎面变得更薄——以提高对方向盘的反应并支持运动驾驶风格。另外，还有诸如自适应悬挂等选项，可以改变减震器的刚度。在选择轮胎之前，值得注意的是 Mini Cooper S 对轮胎特别敏感：错误的轮胎宽度或胎面会轻易破坏其标志性的“卡丁车”敏捷性。“莫斯автошина”在线商店的产品范围可以帮助选择适合具体驾驶风格的轮胎和轮毂，并即使在大直径上也能保持掀背车的活力。

在我们的网站上选择轮胎的优势：

- 目录考虑到了此车的悬挂细节，因此提供了具有合适侧刚度的轮胎，不会模糊其标志性的方向盘精度；
- 选择适合 16-18 英寸原厂轮毂的正确尺寸，包括轻量化模型，减少非悬挂质量；
- 系统会自动排除不合适的选项，过宽或载重指数不正确，会降低此车的性能；
- 专家会建议在不同使用模式下选择最优轮胎：宁静的城市、混合模式。