当冬天不需要降低速度时，轮胎的特性就变得尤为重要：冰面抓地力和高速稳定性。Tunga Nordway 3 面向那些选择动态版汽车并居住在气温低于-20°C地区的人。它是一款设计在冬季安全和运动操控之间的轮胎。
V形架构
检查轮胎时首先注意到的就是其明显的方向性设计和V形排水槽。胎面能够深入雪地，瞬间将雪紧密地填入槽中，并利用其作为额外的抓地力。同时，宽大的纵横向槽迅速将雪水混合物从接触面清除，保持其干净。从滚动阻力角度来看，V形设计使得接触面上的压力均匀分布，从而避免了额外的能量损失。
lamellar阵列
工程上的亮点是lamellar的密度及其非单调的几何形状。lamellar以不同的角度切割，并具有锯齿状的侧壁。在接触面上，每个lamellar都会展开，形成数百个锋利的边缘，这些边缘在微观层面上同时发挥作用。在冰面上，这些边缘会刮擦光滑的表面，多次增加摩擦力；在压实的雪地上，它们会深入雪层结构并抓住最小的不平整度。同时，相邻的lamellar不会让块过度变形。结果是提高了在滑溜的路面上的牵引力和制动力。
此外，轮胎还配备了轮胎钉系统，使驾驶者在冰面上感到自信，并消除了滑溜的感觉。这里采用了现代的金属钉安装系统，防止即使是新轮胎在磨合期内也不会脱落。
不怕冻结的橡胶混合物
混合物的配方基于具有广泛温度玻璃化窗口的混合聚合物和高分散硅胶。特殊的增塑剂在低温下保持柔韧性，使得胎面能够紧密地贴合冰面的微小不平整度。同时，混合物中的加强横向键合系统能够抵抗磨损、断裂和微小裂纹的形成。
Tunga Nordway 3的主要特点：
- 加强的轮胎框架和侧壁，具有可控变形，确保接触面的一致性、运动精度的转向和高速稳定性；
- V形胎面，具有高密度的多向lamellar，具有出色的牵引-抓地力，在雪地、冰面和雪泥中；
- 低温稳定的混合物，在极低温下保持弹性，同时对磨损具有抵抗力。
放大 
放大 
放大 
放大 
放大 
放大 
大约计算.
贷款金额从 2 000 到 300 000 卢布。
首付从 0% 到 90%.
信用期限从 3 到 36个月.
利率根据个人情况计算.
查看详情