轮胎评价 Cordiant Gravity. Страница 2 385

我用了七年的米其林 Pilot Sport 4（215/50R17）轮胎，有可比性，当然是不同级别的。新的轮胎很吵闹，在平整的沥青路面上，方向盘和车身都会有振动——是轮胎太硬还是胎面设计的问题？在雨天，速度约100公里时，车辆进入车辙后，根本无法改变车道，车辆被拉回原来的方向（非常可怕）。轮胎的生产日期是08.24。轮胎店检查后，轮毂完全正常。购买这些轮胎是我最大的失望，如果可以的话，我会退货...

泥土路对我来说已经成为家常便饭了，所以在2023年春天，我决定为雷诺Logan选择一些更可靠的东西——重力。起初，我以为它们在沥青路上会太硬，因为我特别看中了它们在糟糕的道路上的性能，但是在城市里，它们却从舒适的方面表现出来，对坑洼没有抱怨。在乡村道路上，轮胎也符合我的期望：不会陷入泥土，车辆即使在松散的路面上也能自信地行驶。在高速公路上，我加速到110公里/小时——它们保持直线行驶的效果非常好。有时，如果遇到较大的路面不平整，会出现轻微的嗡嗡声，但并不会令人烦恼。在两个季度里，我总共行驶了大约9000公里——轮胎的侧壁仍然完好，没有任何割痕。对于我来说，它们是日常路线的绝佳可靠选择。

2023年，我选择了Gravity。不太清楚是什么原因让我做出了这个选择，但大概是因为朋友的推荐。结果证明，在赛道上行驶非常稳健，只是在碎石路上会稍微发出一些噪音。每年都能保持平衡。至于缺点，目前还没有发现。

高品質的夏季輪胎，如果按照使用目的（城市，高速公路）使用，可以使用很長時間。我的輪胎已經使用兩年了，但狀態仍然像新輪胎一樣

2023年春天，我在福特福克斯上安装了Gravity轮胎，自那时以来，我已经行驶了近8千公里：在城市里行驶很多次，每月还有一两次长途旅行。老实说，一开始我有点怀疑，但是“选择的烦恼”一下子就消失了， después第一个月的使用——轮胎工作得很好。从外观上看，它们看起来很整洁，侧壁也不脆弱。在干燥的沥青路面上——控制得很好，转弯没有问题。在湿润的道路上感觉很自信，但是最好不要进行急剧的操作。至于噪音——比预期的要大一点，在糟糕的沥青路面上可以听到，但是不会在车内造成困扰。总的来说，这是一个良好的操控性和舒适性的结合。

購買新Gravity的原因很簡單——舊的輪胎變得太硬了，而我又要經常開車。這些輪胎的花紋很漂亮，設計很現代。在城市中，操控性很好，車子行駛在路上很穩健。即使在濕滑的道路上，也能預測車子的行為。至於噪音，雖然不是絕對的靜音，但也不會令人感到煩躁。

在高速公路上，時速100–110公里時，車子的穩定性非常好，即使遇到側風，車子也不会左右搖擺。節能性方面，油耗沒有明顯的變化，但感覺上發動機的負擔減輕了。總的來說，行駛感覺变得更加舒適。相比之下，之前用的中國製輪胎，這次的選擇是向前邁出了一大步。

已经在轮胎上行驶了23 000公里。这样长的行驶距离，质量并没有下降：汽车在转弯和湿路上都能很好地行驶，且通过不平整路面时没有任何异常声音。胎面磨损均匀，可以推荐。

我用它来替换Cordiant Comfort 2，后者已经行驶了45 000公里。这两个轮胎相比之下更吵，特别是在磨损的沥青路面上，而且在轮胎凹槽中行驶的性能也较差。我购买它们的原因是价格较低（我使用了SberСпасибо）。但是结果我犯了错误。

在城市道路和高速公路上行驶时，Gravity是一个不错的选择。但是，如果您喜欢激进的驾驶风格，可能需要考虑更高端的轮胎模型，这些模型的价格会更高。

总的来说，这些轮胎在高速公路上即使以130公里每小时的速度行驶也表现得很好。在城市中也没有任何问题——它们提供了舒适和可预测的行驶体验。令人欣慰的是，它们的行驶平稳度很好，可以很好地应对小的路面不平整，车辆的悬挂系统也不会感到疲劳。

在使用了两个季度之后，胎面仍然保持得很好，剩余的胎面深度约为5毫米。侧壁也很坚固，尽管曾经多次刮蹭路缘，但没有造成任何损害。在雨天驾驶时，它们也表现得很好，即使在大雨中也没有出现水漂现象。

然而，它们的一个缺点是，当速度超过90公里每小时时，特别是在粗糙的沥青路面上，会产生较大的噪音。

第一個是WB，可以接受