轮胎评价 Gislaved Nord Frost 200 SUV. 页面 3 429

您好！我非常喜欢这些轮胎，在冰面和雪地上开车我都很自信，而且噪音较小，最重要的是在60公里每小时的速度下行驶非常顺畅。非常感谢您，您是最好的!!!

很好的轮胎，在RAM2500上使用，在极北环境中工作，能够在任何低温条件下良好工作。最重要的是，它能承受负载（车辆总重4.5吨）

很好的轮胎。在福特F-250上使用，在极北环境中效果很好。即使在-40度以下也能很好地工作，最重要的是能承受载荷（整车满载重量4.5吨）

价格与质量的搭配很好，不会发出太大的噪音，在各类路面上都有很好的抓地力。平衡性也很好。到目前为止已经行驶了2000公里，还没有出现一个螺钉松动的情况。

很好的汽车轮胎，干路、湿路、冰面、雪地都能保持稳定，能够很好地保持抓地力，不会有过度的阻力。当然，风湿的路面上，速度要谨慎，但基本上速度快于普通车流20-40公里/小时，并且与之前的车型相比，性能更好。轮胎进行了细心的跑平，避免了急刹车

没有抱怨，主要是当专家们谈到低噪音时——他们没有骗人，几乎听不到。

我很满意这辆车的胎。所有轮胎的操控都很好。有一点噪音，但是并不打扰。公路驾驶性能非常好，即使没有四驱。强烈推荐。

这轮胎太棒了！总体表现超出预期！路面处理得非常好！胎面上的所有磨耗线条都在位。

冬天的轮胎总体工作还可以，但所有的特性评分略高于中等。稳定性和制动/加速特性对我来说是可以接受的。行驶舒适度和噪音在-25度左右的温度下是可以接受的，但温度更低时，轮胎变得僵硬，开始将冲击传递到悬挂系统。我还注意到燃油消耗增加，约比夏季轮胎每100公里多2升。与之前的Корморан轮胎（也是带钉子的）相比，燃油消耗少了大约1升。

我驾驶26年来最舒适、最可预测、最安静（比夏季轮胎还安静）的轮胎。抗刺破性强。可以使用4-5个季节。胎面耐磨，但雪钉不是强项——每个季节会丢失大约5%，这在主观上并不特别影响驾驶特性。价格和质量的完美平衡。当然，有些轮胎在某些单独的特性上可能比它们更好。但是在综合特性方面，我认为没有哪些轮胎能与它们相比。