轮胎评价 Greentrac Quest-X. Страница 2 559

购买了这些轮胎，但尺寸为245 45 R20。可以说... 夏天我以2.7的压力行驶，在长而平滑的弯道上不会减速，在雨天和大雨中也多次驶过。轮胎抓地性能非常好，尤其是在雨天，5条沟槽的胎面设计非常有助于抓住路面。耐磨性很好，甚至是优秀的，因为我在“后轴”问题被解决之前已经行驶了两个季节。老实说，我以为因为这个问题，后面的轮胎会很快磨损，但事实并非如此！它们仍然很好。另外，我曾经预料到并准备接受较硬的行驶感受，因为20英寸的轮毂和2.7的压力。但是，事实上并没有比原装的235 50 R18轮胎硬。这些轮胎值得每一分钱，它们的质量也非常值得肯定。在2021年，我以26000元的价格购买了新的轮胎，它们平衡得很好，尽管我的老式BBS轮毂可能已经有点过时了。我对它们的静音性和行驶舒适度评价为4分（满分5分），因为在2.7的压力下，会有一定的滚动噪音，但如果将压力降低到2.2，会更安静，然而，这也会增加轮胎不均匀磨损和在糟糕的路面上受损的风险。总之，这些轮胎在干燥和湿润/非常湿润的天气条件下表现非常出色。我推荐它们适用于快速的紧凑型跨界车或中型全轮驱动车。

当然，我开始使用这些轮胎时非常谨慎，虽然大家的评价很好，但作为一个驾驶员，我只相信自己😁😁😁

用了一季后，我很自信地会再购买一套备用轮胎。这些轮胎超出了我的所有期望，之前我用的是日本制造的东洋轮胎（Toyo），但是它们让我非常失望，开始时出现了鼓包，后来侧壁开始裂开（使用了3个季节）。修理师说，这是东洋轮胎的通病。格林特克轮胎（Grientrek）经历了高速公路上最强烈的撞击，轮毂内外都凹陷了（如图），但是轮胎没有爆胎。从那时起，我就非常佩服这些轮胎。它们在沥青路面的抓地力非常强大，东洋轮胎在某些情况下会发出尖叫声，但是格林特克轮胎甚至不会这样。同时，它在相对较冷的天气条件下的抓地力也让我感到惊讶，我不得不在接近零度的温度和湿润的道路上紧急刹车。甚至ABS都没有启动，但是轮胎却像被钉住一样牢固地抓住了路面，这是我第二次佩服它。总的来说，对于那些犹豫不决的人，我推荐这些轮胎，适合日常使用的绝佳选择。感谢莫斯科轮胎商店，在我的预算范围内，没有很多合适的轮胎选择，但是这些人真是太棒了!!!

小朋友们，这只是便宜的轮胎，我为奥迪Q7（320马力）购买了285/40 R21的轮胎，价格是41千元一套，相当于一个ミシュラン轮胎的价格，为了能在2024年秋天使用。但是在2024年秋天开车去海边，最高速度达到了249公里每小时，在雨天/大雨中几乎开了三个小时，速度在160-170公里每小时之间，还遇到了各种坑洼和颠簸。然而，这些轮胎在转弯时表现很好，很少发出尖叫声，也不容易被轮胎沟道所困扰，甚至可以轻松通过水洼。在2025年夏天之前，又开了7000公里，我才意识到，这些轮胎竟然比ミシュラン还好！它们更安静，不容易磨损，价格也便宜得多，只相当于“五”杯啤酒的价格

但是，有一个缺点，就是需要正常的磨合和保持胎压，但是我当时想着只要能用就行了，结果被轮胎“教训”了一番。

之前17年都在用ミシュラン，我认为那是最好的产品。但是中国制造商证明了相反的结论。

如果有人需要用来跑出租车或者工作的话，这就是最合适的选择。

我正在寻找一种替代已经用完的轮胎的轮胎组合。
新名牌轮胎的价格不令人满意，而两个同等级别的轮胎都出现了漏气的问题，这让我不愿意花费100+千元购买新的轮胎。
根据这里和drive2上的评论，我选择了格林特拉克（三角轮胎有很多负面评价，所以我放弃了）。
使用了三个月后，这个轮胎表现出了其优秀的品质：我没有发现任何磨损，在干燥和温暖的天气条件下，轮胎的抓地力很好，直线和转弯时也表现良好。
在雨天，轮胎也表现得很好，没有任何侧滑的迹象。
虽然有一点小问题，但这种问题在其他轮胎上也存在。
噪音水平介于P-Zero和Potenza之间：在城市里很安静，而在高速公路上只有在130公里/小时以上时才会注意到噪音。
与更著名的轮胎相比，主要区别在于在季节交替时（你已经更换了轮胎，但天气还不够暖和）——轮胎会变硬，且在5摄氏度下的表现不佳。
需要注意的是，使用条件是在遵守交通法规的范围内，偶尔超速，针对这些用途，这个轮胎非常出色，尤其是考虑到其价格。
我们将观察它在下一个季节的表现，但目前为止，我给它4+的评分（只有在长期使用后才能给出5分的评分）。
另外，这个轮胎的尺寸正好，不像三角轮胎那样小。

我花了很长时间才决定购买哪种中国轮胎安装在我的汽车上，最后我选择了Greentrac Quest-X 265/45 ZR20 108Y XL-前轮和Greentrac Quest-X 295/40 ZR20 110Y XL-后轮
首先让我感到满意的是价格，我为四个轮胎支付的价格只相当于一条米其林轮胎的价格
驾驶新轮胎的初步印象非常好，操控性非常出色
之前安装的汉国轮胎，车辆在有凹槽的沥青路面上会出现偏离航向的情况，但现在这个问题已经消失了
轮胎平衡效果很好，每个轮胎的最大平衡重量为75克，其他轮胎的平衡重量为20-30-40克
可以说有一个小缺点，但不是很严重，就是噪音问题，我为此给了4分
但是轮胎的噪音不是很大，还是可以忍受的，考虑到轮胎的价格，可以说这个问题基本上不存在
总的来说，我推荐购买！

很久以来，我一直在研究市场以选择下一套夏季轮胎。我直接说，我根本没有考虑过知名品牌，因为我已经有过使用中国轮胎品牌Kinforest KF-550（规格为295/35 R21）的经验，并且感到非常满意。阅读了不同品牌和轮胎特性的信息后，我选择了Greentrac，因为我经常开车在高速公路上，巴伊卡尔湖地区经常出现突然的雨天，需要在湿润的道路上有良好的抓地力。我购买了同样的规格，非常高兴的是，轮胎的制造质量很好，平衡性也很好。在行驶过程中，我注意到与之前的轮胎相比有明显的改善，尤其是在雨天和湿润的道路上，感觉就像是在“唱歌”一样，即使在弯道和制动时也可以“大胆”驾驶。侧壁有弹性，但同时也比较柔软，驾驶起来非常舒适。我给这个品牌的轮胎打5分，推荐给大家！我将来会尝试使用这个品牌的冬季胎。

這些輪胎比非對稱的F1輪胎還要安靜，同時也更柔軟。
在濕滑的道路上，特別是在雨天，操控性非常出色，不輸給歐洲的輪胎。
但是，卻有個大問題：車輛的方向穩定性非常糟糕，車輛會明顯地搖晃，在使用F1輪胎時沒有出現過這種情況。

255/45R19的轮胎。非常不寻常的轮胎。在去年，我使用的是皮雷利R7。硬度、令人厌恶的抓地力和噪音的品牌轮胎，让我考虑更换。决定尝试使用中国轮胎。首先，留下了深刻的印象：车内变得安静，这是这类车应有的状态。在低速行驶时，车内几乎没有噪音。粗糙的沥青路面仍然可以听到，但是在可接受的范围内。这款轮胎几乎不传递小的颠簸。抓地力也很令人印象深刻。虽然没有进行极端的制动测试，但皮雷利在起步时容易打滑，而这款轮胎则没有出现这种情况。可以放心地加速和制动。

但是，也有一些明显的缺点。尽管如此，仍然可以感觉到制造商还需要成长，以达到一流品牌的水平。无论是皮雷利还是冬季的敦禄普Ice3（顺便说一下，很好的轮胎，但噪音较大），都能提供完全的控制感和吸收大多数的颠簸。使用它们时，我已经忘记了轮胎的横向力。然而，使用中国轮胎时，情况就不同了。感觉轮胎过度充气，并将中等和强烈的颠簸传递给车辆。失去了方向稳定性，轮胎的横向力变得非常明显。现在，悠闲的驾驶已经不再可能。车辆的纵向和横向摇晃明显增加。感到非常惊讶。舒适度和无可挑剔的操控性是新款“六系”的主要优势，但在这款轮胎上却大大受损。将尝试调整胎压。

从2024年春天开始购买和使用这种轮胎。在购买之前，我已经熟悉了这种轮胎，但在我的情况下，期望值被提高了，结果可能是新鲜批次的轮胎是用不同的材料制作的。
我不会推荐这种轮胎，除非你只是从A点到B点行驶，在城市里不需要高速行驶和急转弯。
在低速行驶时，汽车感觉非常不稳定，尤其是通过减速带，感觉非常不舒服。
在高速行驶时，轮胎变得更加可预测。但是，它无法应对急转弯。在雨天没有什么可抱怨的，刹车也没有什么问题。
噪音水平在正常范围内。
之前我使用的是同样尺寸（225/50R17）的Lumho Ecsta Le Sport轮胎。

价格与质量的比率非常好。在城市里使用非常好的轮胎，比米其林还要柔软，行驶非常舒适。在高速公路上当然不如“米其林”或“诺基亚”，但是也出乎意料地不错！我认为在这样的柔软性下，大概只能使用3个季节。 在泥泞的道路上，在雨后行驶非常困难！总的来说，对这次购买很满意，推荐给大家。